Termostato original, ¿vale la pena?

[Mon68]

Y te encajó en las patillas de la tubuladura?

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Las patillas de la tubuladora rompieron al sacar el original... Como sabía que era algo común de leerlo en los foros... Ya había comprado la tubuladora. El termostato era exacto en medidas al original.

[Whitsnak]

Yo tengo uno de febi instalado en mi coche. Por ahora han pasado 3 años y va igual de bien.
Pero para la próxima compro OEM mejor.

[duendes]

hola tema termostato se deberia cambiar cada un año junto al refrigerante como un servicio mas ya que es pieza muy importante que no se ve a simple vista habre y cierra miles de veces aca yo utilizo marca MLH es lo mejor que se consigue en Argentina y refrigerante VW .

[JOSEMA80]

Bueno, ya lo tengo, marca Bosch como bien dice hevic, a ver si este fin de semana me pongo con ello, sin cargarme las patillas de la tubuladora si puede ser, y además ya que me pongo también le haré una limpieza al circuito de refrigeracion y le pondré G12 nuevecito. Saludos.

[Whitsnak]

hola tema termostato se deberia cambiar cada un año junto al refrigerante como un servicio mas ya que es pieza muy importante que no se ve a simple vista habre y cierra miles de veces aca yo utilizo marca MLH es lo mejor que se consigue en Argentina y refrigerante VW .

Cambiar cada año es tirar dinero.

[teodoro]

Cada año? Pues yo tendría que a ver cambiado 15.
Quizás cuando haces distribución, al cambiar bomba ya puestos, por tener una referencia.



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[zx10]

Cada año? Pues yo tendría que a ver cambiado 15.
Quizás cuando haces distribución, al cambiar bomba ya puestos, por tener una referencia.



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Correcto.
Ya que vacías para cambiar la bomba, pues aprovechas para montarlo.

Pero cada año, en europa al menos, no es necesario

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[JOSEMA80]

Buenas. La cosa parece que de momento ha ido bien, temperatura a 90º al poco de circular, los consumos que da el ordenador se han normalizado, y tambien parece que el lavado del circuito refrigerante y posterior carga de G12 ha surtido efecto ya que la calefacción funciona como nueva. Las patillas de la tubuladora se han roto al sacar el termostato antiguo, eso sí. Lo he colocado primero el termostato luego la junta y encima el tubo y parece que funciona. Hay que agradecer al foro entero, a los que preguntan y sobretodo a los que responden, ya que si no fuera por vosotros no sería posible que simples aficionados como yo pudieran meter mano al coche y salir airosos. Lo dicho gracias y buen fin de semana

[Pochoto]

hola tema termostato se deberia cambiar cada un año junto al refrigerante como un servicio mas ya que es pieza muy importante que no se ve a simple vista habre y cierra miles de veces aca yo utilizo marca MLH es lo mejor que se consigue en Argentina y refrigerante VW .

Cambiar el termostao anualmente es absurdo e innecesario. El líquido refrigerante todavía tendría sentido en función del clima en el que se encuentre y las condiciones, aunque cualquier buen refrigerante en cualquier coche dura mas de un año aún en el peor clima, para eso están diseñados.


Un saludo