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Tema: Falta de estabilidad y flaneo en Audi A3 8V

  1. #1
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    Predeterminado Falta de estabilidad y flaneo en Audi A3 8V

    Buenos días.

    El coche es de mi novia aunque las revisiones las hago yo, o lo llevo al taller.

    Audi A3 8V motor 2.0 150 cv año 2014. 130.000 km.

    Ella me llama diciendo que notó un ruido rasgado en plena curva lloviendo muchísimo. No le di mucha importancia porque podía ser el ESP perfectamente que habrá saltado al perder adherecia.
    Pero a raíz de aquello insiste en que nota una falta de estabilidad en las curvas, que ya no es el mismo coche de antes.

    Le dije que hinchara las ruedas y comprobase la presión. La pobre como pudo infló las ruedas, que no sabía si infló bien o mal, pero el MMI todavía salía el fallo de baja presión (se ve que no se quita tras inflar).
    Al coger yo el coche lo primero que hice fue comprobar la presión de las ruedas y ponerlo bien.
    Al conducir efectivamente se nota una falta de estabilidad que antes no pasaba.
    A baja velocidad a unos 40-50 se nota como vibra lateralmente, una vibración idéntica a la típica vibración como si patinase el embrague (que no es el embrague, porque lo hace también en punto muerto).

    Es extrañísimo. Una primera inspección visual no he visto nada raro en las suspensiones, ni en las ruedas, ni en las pastillas.

    Alguna idea por dónde seguir tirando?, brazos?, trapecios?

    Aclarar que no hace ningún ruido extraño, ni cloc, ni nada. El coche empezó a ir mal tras un ruido a rasgado que ella lo percibió (que para que lo perciba tuvo que ser fuerte).
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  2. #2
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    Rótula suspensión, tirantes,,, que neumáticos lleva?

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  3. #3
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    Cita Iniciado por teodoro Ver Mensaje
    Rótula suspensión, tirantes,,, que neumáticos lleva?

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    Debería sonar alguno de estos elementos, no? o no tiene por qué?
    Neumáticos unas Dunlop no sé qué modelo, de invierno. 205/55 R16.
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  4. #4
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    Échale un vistazo, sonar si entras en rotondas y hay apoyo sonaría. Pasalo por badenes.
    También te digo que si los neumáticos tienen más de 5 años, no se comportan igual.



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  5. #5
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    la falta de estabilidad podría ser que se haya soltado una punta de la barra estabilizadora, y claro, el coche es un barco.....
    lo relaciono con el golpe ese en curva que sintió.........estabilizadora con tensión encima, tornillo medio flojo, y zas.....
    Hay dos tipos de hombres, los que aparcan con cuidado y recolocan el coche, y los que no.

  6. #6
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    Buenas tardes Whitsnak,revisa los neumaticos,casi seguro que se ha desgarrado la carcasa y se ha deformado.Por experiencia me consta que se activa el control de inflado y se producen vibraciones a poca velocidad.Levanta las ruedas y revisalas una por una.
    Saludos.

  7. #7
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    Buf, me habéis acojonado.

    Le voy a decir que me deje el coche y que use el coche viejo.
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  8. #8
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    No hombre, no lo dejes, tampoco es eso, pruébalo bien, a ver que le ves y si no pues al mecánico de confianza lo mete al elevador y listo.
    A veces hay que delegar, por tiempo porque no se puede saber de todo, por no tener medios, por comodidad, etc.
    Saludos

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