Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
olvidate de los logs con vagcom, las baterías son sencillas de diagnosticar. Primero se comprueba el alternador

Alternador: Arrancado el coche debe proporcionar en bornas de batería al menos 14V. Se acepta el margen 13.8-14.6V

Batería: En reposo, tras dejar el coche parado una hora, debe marcar en bornes entre 12.5 y 12.6V

Si alguno de estos valores no da bien, ya sabes
En reposo, lo mejor es conectar un amperimetro y ver si hay corriente de fuga (nunca mayor a 0.1 amperio)
Y para ver si la batería está bien, conecta el voltimetro y que en el momento del arranque no baje de 10 voltios