Bueno pues me he bajado la versión V1 y nada de nada, me sigue apareciendo una serie de errores cuando ejecuto el install librerias,
¡¡ cómo coñ* se hace !!!
saludos
Una idea cojonuda.. enhorabuena compañero eres un crack.
Ya no tengo excusa para hacer logs.. jejeje
RaGeCla VW CC 2.0 TDI 170Cv (125Kw) DSG Bluemotion Blanco
Ya no esta en casa Passat Tdi 115Cv HighLine (Repro TLR) Motor AJM, Tempomat, Bombillas de Xenón, Pantalla de techo.
RaGeClaMar Seat ATECA 1.0 TSi 115Cv (85Kw) Blanco Start/Stop Ecomotive Style, Full Link, Full Led, Pack Ext Cromado. Radio Media System Plus
Tampoco en casa -- Passat Variant Tdi 130cv (3BG) Motor AVF TipTronic .(Repro TLR), Highline, Suspension Deportiva, Faros de Xenón, Pantalla de Techo.
Bueno pues me he bajado la versión V1 y nada de nada, me sigue apareciendo una serie de errores cuando ejecuto el install librerias,
¡¡ cómo coñ* se hace !!!
saludos
El3ndiL, muy bueno el programa, me ha gustado mucho, asi no tenemos que anda jodidos con el excel.
Una preguntilla el valor de Presion atmosferica, ¿esta fijado a 950 o lo coge del csv? Creo recordar que cuando hice los logs estaba a 910 y me sale 950
Muchas gracias!!
Saludos
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Partiendo de que el programa esta de PM creo que estaría bien:
-Que la pantalla de datos se pudieran ensanchar mas, para poder ver las rpm y el resto de valores.
-Que se pudiera meter a mano la presión atmosferica y tener una columna que indique " el diferencial de presion real que genera el turbo" (presion medida - presion atmosferica), para los que tenemos turbillos apretados esto es importante, quizas no tanto con electronica de serie.
En Burgos, o donde yo trabajo (a casi 1100m) hay muchas veces que estamos por debajo de 900mbar, con lo cual el valor de presion atmosferica adquiere importancia.
Aun asi, reitero, el programa esta muy muy bien.
Saludos
Es que precisamente lo digo por el comentario que hace MCM porque no es lo mismo "entender" una presión real de 1.65 que 1.50
[quote=MCM;95617]
para los que tenemos turbillos apretados esto es importante, quizas no tanto con electronica de serie.
En Burgos, o donde yo trabajo (a casi 1100m) hay muchas veces que estamos por debajo de 900mbar, con lo cual el valor de presion atmosferica adquiere importancia.
Yo también lo reitero. Muy buen soft.
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El problema para el tema de la presión es que tu el log no lo creas al ralentí, por lo tanto, no va a saber nunca cuál es la presión atmosférica en ese momento
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