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Tema: Humo blanco y alto consumo al arrancar en frío passat b6 1.9 tdi

  1. #41
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    Una pregunta, los inyectores se pueden ajustar con vag com? Es decir, es como otros inyectores que hay que decirle a la unidad con el código del inyector en que cilindro esta y eso?

  2. #42
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    El canal 23 tienes todos los campos negativos, veo necesario comprobar la presión de la bomba tandem con un manómetro en el racor que existe para el efecto. Y podremos ver si esa tandem produce la presión suficiente o si por el contrario necesitas cambiar las toricas. Es necesario que vayas haciendo comprobaciones para ir descartando de lo más barato a lo más caro. Porque el cambio de inyectores es un pico

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a gori Por Este Mensaje:

    Fraan93 (09/11/2019)

  4. #43
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    hola controla la presion de la bomba de alta presion de gasoil como dice Gori y lo que haria un nuevo reglaje de inyectores y los limpiaria con Liqui Moly diesel purge este es exelente para limpiar inyectores y toberas .

  5. #44
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    Buenas noches compañeros, voy a comprar mañana un racor y un manómetro para hacer la comprobación, pero creo que casi seguro es de ahí, después de mucho pensar, recordar y leer en foros.. Cuando compré el coche y a la semana Le hice el mantenimiento al sacar el filtro de gasoil el que se queda en el recipiente estaba negro y el filtro otro tando de lo mismo, y cuando he reparado el motor compré otro filtro y al abrirlo volvía a estar negro, nada.. 10.000km después de haberle puesto el primero.
    Entonces después de mucho leer y todo eso voy a hacer la comprobación lo más rápido posible y no me la jugaré con desguace ni kit de juntas, la pondré nueva si esta mala, a todo eso sumamos que hoy al mirar el nivel de aceite estaba por debajo del mínimo.
    Ya os iré contando compis.
    Os sigo agradeciendo vuestra ayuda

  6. #45
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    Que te salga el filtro negro no es nada raro, casi siempre salen así, lo que te tienes que fijar es que no haya aceite en la cazoleta flotando sobre el gasoil, ahí es dónde se nota si está mezclando la tandem o los inyectores

  7. #46
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    Aquí os dejo el comprobador que me he echo con u. Manómetro que tenía y en la tienda de hidráulica me han hecho el resto
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  8. #47
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    No me refiero al filtro, sino el propio gasoil negro..

  9. #48
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    Ya por fin he echo hoy las comprobaciones de presión de la tandem, os dejo aquí el vídeo que he editado para que lo veáis y me decís nose interpretar muy bien porque no he encontrado que valores exactos tiene que dar.
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    Saludos compis. Buen finde!!

  10. #49
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    Esa bomba funciona correctamente, a 4.000 rm tiene que dar entre 7 y 8 bar.
    Un saludo
    Ex golf III con 400.000 km (vendido y sigue rodando como un campeón)
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (325.000 km) y subiendo
    focus II tdci xr 115 cv (vendido con 430.000 km)
    Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.

  11. #50
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    La presión que se mide exactamente es la de retorno no?

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