Para cambiar el aceite del DSG solo se necesita el programa para comprobar la temperatura del aceite del DSG, una vez cambiado el aceite se arranca y tiene que calentarse hasta unos cuarenta y poco grados para que tire el aceite sobrante y ya ponerle el tapon de vaciado (la cánula de plástico sí tiene que estar enroscada para que no se vacie) pero no hay que resetearle nada