Duda León 1M: ¿Cuál elijo?
Hola a todos. Como ya he comentado en otros hilos, mi Toledo tiene los días contados conmigo. El sustituto está claro: va a ser un León 1M FR. Las dudas vienen de los costes de mantenimiento, especialmente. En los consumos está claro que saca ventaja el ARL, pero...
- ¿qué hay de las averías a largo plazo?
- ¿Fiabilidad?
- ¿Qué diferencia de peso hay entre ellos?
- Yo sólo conozco dos puntos débiles del ARL: árbol de levas y caja de cambios. ¿Hay alguno mas? ¿Y en el 20vT?
Suelo hacer mas de 25.000 km/año y viajes relativamente frecuentes por puertos de montaña (Pajares, especialmente) y carreteras secundarias donde está claro que los consumos suben (ahí me da miedo el 20vT), aunque también me muevo por autopistas normalmente a ritmos legales.
También hay otro que se me olvidaba, el 1.9 TDI 130cv (ASZ, creo)
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