Hola.
La presión de baja debe estar entre 1,5 y 3 bares. En tu caso lo tienes alto.
La presión de alta debe estar entre 10 y 20 bares (dependiendo de modelos). En tu caso lo tienes bajo.
Todo apunta a problema de compresor, no es capaz de trabajar adecuadamente. Comentas que es nuevo. Verifica que le hayas dado la tensión adecuada a la correa y no esté patinando.
PD.: Asegurate cuánto debe llevar tu coche porque a mi me pasó algo parecido en un AHF, ellos decían que eran 500 gr y en una pegatina ponía 650 gr.