No te puedes ahorrar nada, necesitas el kit completo.
Buenos dias.
Planteandome el reequipamiento del portón trasero en mi Passat Alltrack , me surge una duda.
Estoy viendo que hay muchas webs donde venden los kit completos, que contienen: los muelles eléctricos, los sensores antiprisionamiento, cableados, boton apertura/cierre, modulo electrónico, bocina, y sobre todo el cierre + el motor que lo activa.
Podeis ver a lo que me refiero en Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Pues bien resulta que tengo apertura del portón trasero desde el interior , a través de un boton en la puerta del conductor. Mi pregunta es:
¿ podría ahorrarme el cierre + el motor?
¿ o debería de comprobar si el motor que tira del cierre tiene la conexión para el mazo de cables?
Como lo veis vosotros.
Un saludo
No te puedes ahorrar nada, necesitas el kit completo.
Passat CC MY09 TDI 2.0, Dynaudio, DLR, DCC, GW 7N0, CCM 3AA, DWA+, TPMS High, Side assist, Rear assist, Lane assist, Sign assist, Rest assist, PLA 1.5., A5 module, 3D Cluster, Discover Media PQ47, Media-In, Maletero eléctrico, Iluminación ambiente, Climatronic B7, Consola B7 ...
Pero porque no vale el sistema que tengo ahora ( cierre + motor)?
Saludos y gracias
Porque es diferente.
Passat CC MY09 TDI 2.0, Dynaudio, DLR, DCC, GW 7N0, CCM 3AA, DWA+, TPMS High, Side assist, Rear assist, Lane assist, Sign assist, Rest assist, PLA 1.5., A5 module, 3D Cluster, Discover Media PQ47, Media-In, Maletero eléctrico, Iluminación ambiente, Climatronic B7, Consola B7 ...
Ok muchas gracias