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Tema: Cambio de coche

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por Macmel Ver Mensaje
    Totalmente de acuerdo. Hay un salto cualitativo bastante grande entre un SEAT y un VW. Los acabados, los materiales... Yo no lo cambiaría.
    Los acabados de VW últimamente están dejando mucho que desear, mucho plastico duro, mucha molsura negro piano de mírame y no me toques...

    Cita Iniciado por nickonck Ver Mensaje
    Hombre, es cierto que los acabados del golf y el leon no son los mismos, pero estarías ganando que es ST y la tracción... Todo es valorar que te interesa más. Si realmente el cambio es porque necesitas mas espacio o la traccion a las 4 ruedas pues está bien. De todas formas te diría que vayas a un conce de seat y pidas que te dejen probar un leon ST con ese motor, así ves mas o menos la diferencia
    El espacio nunca viene mal, pero para ir este año de vacaciones 3 ibamos haciendo un tetris bárbaro y el asiento trasero abatido, dejando una plaza trasera sólo...
    El motor es el mismo, 2.0TDI 150. Supongo que la caja es la que será algo mas cerrada...


    Cita Iniciado por JoeDalton Ver Mensaje
    Pero la pregunta es necesitas el cambio por el tipo de uso que tienes que darle ahora al coche?
    O que si lo cambias le vas a dar otro uso?

    Porque yo si es por necesidad si lo cambiaba, sino no.

    Respecto los modelos personalmente estéticamente prefiero el golf pese a que ninguno me entusiasma, creo que en calidades y valor está un escalón por encima del leon.

    Respecto a los faros led del leon no son excepcionales comparados con otros modelos que usan tecnología similar (algunos están bastante por encima) los del golf aunque sean básicos ya sabes como alumbran (no los he probado) pero no sería lo único que valoraría.
    Hazte a la idea de que ese coche tendria que tener sobre 100k kms y tiene 37k kms... Los led de seat nadie habla bien de ellos, pero solo hay leones con fullLed...


    Cita Iniciado por Robledo Ver Mensaje
    Si te mueves por ambientes invernales y demás creo que el Leon es buena opcion. Si quieres mas espacio es buena opcion. Y las calidades del Leon ya nada tienen que ver con los modelos anteriores. Aqui veo que juega el tener tracción o no.
    Ambientes invernales no, caminos de acceso a fincas con barro si, caminos por los que entran tractores y trailers...

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  2. #2
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Los acabados de VW últimamente están dejando mucho que desear, mucho plastico duro, mucha molsura negro piano de mírame y no me toques...


    El espacio nunca viene mal, pero para ir este año de vacaciones 3 ibamos haciendo un tetris bárbaro y el asiento trasero abatido, dejando una plaza trasera sólo...
    El motor es el mismo, 2.0TDI 150. Supongo que la caja es la que será algo mas cerrada...



    Hazte a la idea de que ese coche tendria que tener sobre 100k kms y tiene 37k kms... Los led de seat nadie habla bien de ellos, pero solo hay leones con fullLed...




    Ambientes invernales no, caminos de acceso a fincas con barro si, caminos por los que entran tractores y trailers...

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    Yo he tenido ocasión de probar los del León actual y compararlos con los de mi Toledo. Son mejores en cuanto a cantidad de luz y amplitud del haz... en cortas. En largas lo que hacen es aumentar el brillo de la zona de las cortas, elevar un poco los proyectores (odio ese sistema) y no alcanzan mucho mas. He visto faros bi-xenon con muuucho mas alcance y ya no hablo de los Matrix de un Q7 cuyo dueño vive por aquí cerca y a cuya culera me acerco en ciertas ocasiones sólo por ver esos faros en funcionamiento. Eso es brutal. Siguiendo con el León, las luces diurnas son buenísimas y muy potentes y las intermitencias se pueden ver a kilómetros. Los traseros... muy buenos también.

    En cuanto a lo que dices de que sólo hay leones con Full LED... no lo comparto. Veo montones de ellos con halógenos (sólo llevan LED en las luces diurnas). Por cierto, muy buenos esos halógenos del León
    EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
    EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

  3. #3
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    Cita Iniciado por Ibiza_Warrior Ver Mensaje
    Yo he tenido ocasión de probar los del León actual y compararlos con los de mi Toledo. Son mejores en cuanto a cantidad de luz y amplitud del haz... en cortas. En largas lo que hacen es aumentar el brillo de la zona de las cortas, elevar un poco los proyectores (odio ese sistema) y no alcanzan mucho mas. He visto faros bi-xenon con muuucho mas alcance y ya no hablo de los Matrix de un Q7 cuyo dueño vive por aquí cerca y a cuya culera me acerco en ciertas ocasiones sólo por ver esos faros en funcionamiento. Eso es brutal. Siguiendo con el León, las luces diurnas son buenísimas y muy potentes y las intermitencias se pueden ver a kilómetros. Los traseros... muy buenos también.

    En cuanto a lo que dices de que sólo hay leones con Full LED... no lo comparto. Veo montones de ellos con halógenos (sólo llevan LED en las luces diurnas). Por cierto, muy buenos esos halógenos del León
    A ese funcionamiento me referia... A que elevan el haz de luz... Mientras mi golf con BasicLed tiene dos proyectores y en largas enciende los dos...

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