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Tema: Arranque en frio bomba inyectora

  1. #21
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    Avatar de monty78
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    Cita Iniciado por Blasillo Ver Mensaje
    Buenas!! Adjunto un par de pantallazos que acabo de hacer, el timming no sé porqué motivo no me muestra la gráfica, me salta el aviso de "Timming out of spec (too retarded)"




    es lo que te dije yo, timing demasiado retrasado. empieza por avanzar el timing hasta que empiece a salir valor y no te salga ese mensaje.

    cuando me paso a mi avance medio diente de polea hasta que empezo a salir valor.
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  2. #22
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    Cita Iniciado por monty78 Ver Mensaje
    es lo que te dije yo, timing demasiado retrasado. empieza por avanzar el timing hasta que empiece a salir valor y no te salga ese mensaje.

    cuando me paso a mi avance medio diente de polea hasta que empezo a salir valor.
    Hola!! Finalmente me la pusieron a punto, y también habia una toma de aire en el circuito, ahora arranca que ni un mclaren

    Gracias!

  3. #23
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    Avatar de monty78
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    Cita Iniciado por Blasillo Ver Mensaje
    Hola!! Finalmente me la pusieron a punto, y también habia una toma de aire en el circuito, ahora arranca que ni un mclaren

    Gracias!
    Pero era por tuning muy atrasado no?
    Y la toma de aire x donde era?
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  4. #24
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    hombre, habría que decir por donde tomaba aire la bomba, porque si no, de que sirve este post??
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  5. #25
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    Cita Iniciado por monty78 Ver Mensaje
    Pero era por tuning muy atrasado no?
    Y la toma de aire x donde era?
    Se pilla antes a un mécanico que a un mentiroso, en algunas ocasiones.

    Tuve que ir varias veces al taller con la cantinela del timming, y el decia que no era de eso y erre que erre, me dijo lo de la toma de aire, pero creo que fue por no darme la razón, sin ser mecánico y sin tener mucha idea de mecánica.

    Todo esto viene porque acabo de hacer una diagnosis y por curiosidad he hecho el timming a ver que tal está ahora, y ni punto de comparación...


  6. #26
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    El timming hay que hacerlo con la temperatura del motor en 80 o mas grados, en esa foto estaba la tempertura a 80 grados como minimo?: yo que tu la dejaba asi, pero si fuera yo la ajustaria mas pegada a la linea amarilla para quedarse mas proxima a 40, es facil hacer esto, no lleva mas de una hora....
    Un saludo

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