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Senior Member
A mi me ocurre lo mismo, le cuesta arrancar en frio en invierno. La bomba perdía gasoil por la junta, me la repararon, y el bombero me dejó la corredera a 5mg... cuando lo conveniente, parece ser, es que esté sobre los 3mg. El timing me lo dejó a 50, relativamente bien dentro de lo que cabe, aunque podría estar más alto, cerca de 65 es lo suyo, en un 110hp, me refiero, en uno de 90hp creo recordar que lo ideal es 40.
Creo que puede tener que ver con la corredera, ajustala si la tienes demasiado alta, y te ves capaz de hacerlo sin romper nada, a ver si mejora ese arranque en frio invernal y nos dices cosas. Saludos.
Última edición por JOSEMA80; 20/11/2019 a las 19:13
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