la junta ciega yo la tengo puesta a la salida del colector de escape, así se evitan "turbulencias" en los gases de escape, ya que no tendrán desviación hacia otro camino.. y te ahorras tambien carbonilla en esos tubos. (desde el colector de escape al la EGR en si)
ademas de posibles fugas en los flexibles de la egr y ruidos extraños (que tambien me ha pasado, silvidos y chirridos por tener el tubo flexo de la EGR picado)