Hola. Ayer cambié el termostato del golf v 1.6 de gasolina. El espacio que hay entre la tubuladora y el alternador no es que sea muy holgado que digamos, y me costó bastante poner el tornillo de abajo, pero al final lo consegui gracias a una pequeña llave de carraca.

En principio todo fue bien, añadí el refrigerante nuevo g12, y la aguja del termostato al llegar a 90 grados se queda ahi sin moverse, además la calefacción calienta mucho más, hasta aqui, como digo, todo bien.

Lo malo empieza ahora, a ver si me podeis ayudar. Esta mañana al arrancar el coche he notado unos pequeños tirones al ralenti, casi imperceptibles, a los que no he dado importancia, parecia que el coche iba bien, pero al salir a la carretera se ha empezado a notar un tironeo-temblequeo considerable, además que me ha aparecido en el cuadro el mensaje de "averia de gases de escape acuda al taller", o algo así...

Le he puesto el vagcom y sale el fallo siguiente:

1 Fault Found:

16688 - Cylinder 4
P0304 - 006 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1600 /min
Mass Air / Rev.: 92.7 mg/str
Bin. Bits: 00001000
Lambda: 3.5 %
RPM: 1632 /min
Mass Air / Rev.: 212.6 mg/str
Bin. Bits: 00000100
Lambda: -2.7 %

que por lo que he podido interpretar creo que se trata de que el cilindro 4 no funciona, o sea que el motor va a 3 cilindros...

Cierto que ayer al cambiar el termostato, al ser el espacio tan reducido, es posible que me apoyará un poco en el alternador, no se si tendrá nada que ver, o tal vez podría ser la bujia o bobina cascada, no lo se.

Lo del aviso de gases tendría sentido al salir por el escape directamente la gasolina sin quemar del cilindro que no funciona.

A ver si alguien puede orientarme para poder solucionar el problema. Saludos.