Hola compañeros!
Resulta que el coche me iba perfecto hasta ayer, que al encenderlo el motor retemblaba un montón y sonaba como si fuera a tres cilindros.
Estuvo unos segundos asi hasta que se terminó apagando.
Después intenté volver a encenderlo y no ha habido manera.
Le hice diagnosis y no me aparece ningun fallo... alguna idea de por dónde tirar?
Muchas gracias,
saludos!
Así es muy difícil identificar sonidos, pero yo miraría el árbol de levas, quitas la tapa y le echas un vistazo. Hay un ruido ahí que no me hace mucha gracias. Pero como ya te he dicho, con la calidad del sonido en el vídeo puede ser que no sea nada de esto
si quitas la tapa para comprobar arbol de levas , comprueba los inyectores , haber si hay alguno en corto y por eso no arranca
Diagnosis y ningún fallo?, eso es imposible si es con VagCom. Si es multimarca obviamente no tiene la misma capacidad que el VagCom.
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Mira si suena la bomba del depósito al darle al contacto, o suelta el tubo de llegada de gasoil al filtro para ver si impulsa gasoil
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
La buena ortografía me atrae textualmente
al final cambié la bomba de gasoil/aforador y el coche volvió a la vida!
Lo curioso que al cabo de una semana y pico me ha vuelto a dejar tirado... y al hacer la diagnosis con el vagcom no hay forma de conectarse con el módulo de motor
¿Sólo es el módulo de motor el que no te permite conectar?
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
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SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series