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cpsl
Yo desarmé un poco menos... En las punteras del coche ves que lleva 3 tornillos en cada una pues ahí le puse un tprnillo largo a cada lao y te deja un poco de separación. Si lo haces como en la foto tienes que soltar un par de mangueras más pero ganas comodidad. Pues compré las piezas en internet kit completo más correa accesorios unos 180 o así.. Los útiles para calar el motor valen 15 pero ya los tenía. Lo de los rodillos de la correa auxiliar, si son un poco de juguete para un coche de esta categoría... Yo no los cambié por que vienen para 150mil km o 180mil km y este coche rueda 5 o 7 mil km al año, pero si el tuyo tiene esos kilometros o crees se los puedew hacer pues cambiaselos. Se venden los dos rodillos con correa en un kit todo junto si quieres. Y decirte tambien que estos coches llevan g12plus, es un refrigerante que dura muchos años. Si el tuyo está bien y quieres reaprovecharlo tienes un grifo por abajo para desaguar sin ponerlo todo perdido.
Recuerdo que en la audi hubo una oferta de kit distribución SIN bomba de agua por 490e para este modelo.
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