Yo sospecho de varias cosas.
La batería, quizás algún calentador que hace que en frío el motor de arranque tenga que dar mas vueltas de lo normal para conseguir arrancar.
También del propio motor de arranque que no alcance las revoluciones necesarias en frío para el arranque estas cosas las que de momento sospecho pero hay que descartarlas y eso requiere tiempo y dinero.
Ya se que muchos de vosotros pensáis:
Pa que te complicas la vida si no mejor eso que te ahorras .
Ya pero yo quiero saber almenos porque.