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Tema: Problema kit xenón resetea cuadro

  1. #11
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    Cita Iniciado por leopard087 Ver Mensaje
    Hola.

    Puedes darnos más información sobre ese kit? Marca, potencia de las luces, si llevas condensadores...

    Saludos.
    Si claro, no se como no lo puse antes, es un kit de amazon, que lo tienen varios amigos y les dio buenos resultados por eso me decante por el


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  2. #12
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    Cita Iniciado por rocapillon Ver Mensaje
    El positivo va directo de bateria al kit
    Del negativo de la bateria salen dos hilos de 2,5mm que van a cada balastro
    El kit lleva un conector h4 que ese va en la instalacion original del coche

    La radio no se ve afectada, pues guarda la memoria
    Mirando con una pinza tiene un consumo de 15A cuando las enciendo, dando unos 180w de consumo
    El equipo de musica consume mas(medido con la misma pinza), dando valores de casi el doble y no se ve afectado el cuadro ni estando apagado el coche, por eso dudo que sea un tema de consumo, tiene que ser otra cosa


    Tendre que meter entonces un regulador dc-dc, de esta forma estaria filtrando ese ruido no?, algo parecido a esto

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    o ponerle nucleo de ferrita en la entrada al kit, como lo veis?

    un saludo
    Yo no me liaría con un dc/dc; si acaso un choque o ferrita gorda en los positivos, aunque me dá que los parásitos se inyectan por los cables que van a las lámparas.
    Revisa también las trenzas de masa del bloque motor a chasis.

  3. #13
    guest087
    Guest

    Predeterminado

    Cita Iniciado por rocapillon Ver Mensaje
    Si claro, no se como no lo puse antes, es un kit de amazon, que lo tienen varios amigos y les dio buenos resultados por eso me decante por el


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    Gracias.

    Por lo que veo es un kit de xenon de 55 wattios. Lo habitual en su época era poner kits de 35 wattios. Eran los que menos problemas daban, los más estándar. También veo que incluyen los condensadores para reducir la intensidad de arranque y minimizar interferencias creadas por el cableado y su sección.

    Te voy a dar un consejo, aunque es demasiado radical. Prescinde de ese kit de xenon y hazte con un buen kit de LED pero que no tengan ventilador: solo disipador de calor. Son más fáciles de instalar, dan menos problemas y tendrás una luz similar al del xenon con un mejor rendimiento lumínico y más horas de vida útil en el equipo. Además no tendrás problemas con los puñeteros campos electromagnéticos que generan los balastros y el cableado. Hoy te falla el velocímetro pero mañana se carga una centralita y la avería es más gorda y te lo digo por experiencia. Recuerdo que en los Audi A3-8P se fastidiaban los motores de los limpiaparabrisas por el mismo motivo.

    Saludos y espero que lo tengas en cuenta.

  4. #14
    Junior Member

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    Cita Iniciado por leopard087 Ver Mensaje
    Gracias.

    Por lo que veo es un kit de xenon de 55 wattios. Lo habitual en su época era poner kits de 35 wattios. Eran los que menos problemas daban, los más estándar. También veo que incluyen los condensadores para reducir la intensidad de arranque y minimizar interferencias creadas por el cableado y su sección.

    Te voy a dar un consejo, aunque es demasiado radical. Prescinde de ese kit de xenon y hazte con un buen kit de LED pero que no tengan ventilador: solo disipador de calor. Son más fáciles de instalar, dan menos problemas y tendrás una luz similar al del xenon con un mejor rendimiento lumínico y más horas de vida útil en el equipo. Además no tendrás problemas con los puñeteros campos electromagnéticos que generan los balastros y el cableado. Hoy te falla el velocímetro pero mañana se carga una centralita y la avería es más gorda y te lo digo por experiencia. Recuerdo que en los Audi A3-8P se fastidiaban los motores de los limpiaparabrisas por el mismo motivo.

    Saludos y espero que lo tengas en cuenta.
    Las bombillas son de 35w por lo que tengo entendido, de todas formas, a ver como avanza la cosa con ese condensador puesto, por ahora solo me deja sin corriente el cuadro, no me hizo ningun extraño mas, pero si sigue reseteando, me pasare a las led de nuevo, tomare muy en cuenta tu consejo, gracias



    Cita Iniciado por jeopardize Ver Mensaje
    Yo no me liaría con un dc/dc; si acaso un choque o ferrita gorda en los positivos, aunque me dá que los parásitos se inyectan por los cables que van a las lámparas.
    Revisa también las trenzas de masa del bloque motor a chasis.
    Pense en un dc/dc por el tema que al regular tambien filtra, probe tambien un condensador de 50v 6800micros, que era lo mas cerca que tenia a los 4700micros que dicen por los foros, los puse en los balastros y nada, lo probe en el conector h4 y parece que va, pero no le encuentro sentido, ya que el condensador esta descargado hasta que enciendo las luces, que es cuando se carga el condensador y los balastros, parece que por ahora va bien, ya van dos encendidos y sin reseteos, veremos como sigue yendo, pero lo mas probable es que vuelva a meter las led, que no dan ningun problema y arrancan al momento

    Revisadas las masas y estan bien, como dije, el equipo de musica tira mas, hasta el propio arranque del coche tira mas que el kit xenon y nunca reseteo el cuadro, gracias

    un saludo
    Última edición por rocapillon; 05/01/2020 a las 01:31 Razón: Citado

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