Hola,

Yo primero probaría a ver si se regenera solo. Para ello hay que circular por carretera / autovía un rato intentando ir más bien alto de vueltas para que el filtro coja temperatura. Si no funciona no debería haber problema en forzar una regeneración, de hecho creo que es lo que habría que hacer.

Hay talleres que tienen máquinas de limpieza, si no sería cambiarlo. Por dentro es un laberinto de mallas muy finas dentro de una carcasa soldada y no conozco forma de limpiarlos manualmente.

Ésto suele ocurrir si se circula sólo por ciudad porque el filtro nunca coge temperatura. Para evitarlo hay que "sacar el coche a correr" un poco cada cierto tiempo.