CitarEl voltaje si es una medida para conocer la capacidad de carga de una batería cargada.Iniciado por josetrab
CAPAZODAD DE CARGA
No estado de carga ni con uno de funcionamiento.
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No lei el comentario al que respondes, pero o bien el compi se explicó mal o tú lo entendiste mal.
La referencia del voltaje, sirve para valorar la capacidad de carga de una batería.
El error, es que ese voltaje se refiere al de una batirá cargada después de circular o de ponerle un cargador. Una batería nueva cargada, el voltaje tras cargarla se estabiliza sobre 1,8 voltios o asi, una batería en las últimas, tras cargarla, el voltaje se estabilizará en 1,2 o así.
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El voltaje si es una medida para conocer la capacidad de carga de una batería cargada.
CAPAZODAD DE CARGA
No estado de carga ni con uno de funcionamiento.
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El voltaje no es una medida de nada.
Si quieres ver si una batería está cargada, mide la densidad del electrólito o usa un comprobador ad-hoc.
Y dejo el tema porque veo que los ingenieros han vuelto...
En ese caso, si pongo 9 pilas AAA en serie de 1,5 voltios cada cada una, puedo arrancar un coche, no? Entre todas sumarán 13,5 voltios...
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
jeopardize (08/04/2020)
Me perdí,,,
Q tiene que ver eso con lo que te digo...
CAPACIDAD DE CARGA ALMACENAMIENTO
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Voltaje batería
El voltaje de una batería a Max carga indica la degradación en su capacidad de almacenamiento...
Arriba alguien puso una tabla de referencia para 12v y amperajes de automocion...
Si tú miras el voltaje de una batería, puedes valorar su estado de carga en ese momento... cuando tú llegas al garaje de hacer un viaje, tu batería marcará más voltios de los que marcará si lo mides al día siguiente.
Y si la batería la has cargado al Max, y no le haces consumo, los voltios te indicarán la capacidad de carga que mantiene.
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Última edición por ArturoRS; 08/04/2020 a las 19:59
Básicamente que los voltios no arrancan un coche. O al menos los voltios solos. Necesitan amperios, sin amperios no hay arranque por muchos voltios que tengas.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Estás seguro que no puedes? son casi 14V
La buena ortografía me atrae textualmente
jeopardize (08/04/2020), luisete07 (08/04/2020)
Os pongo mi último caso: la batería del BMW, original de fabrica, Varta(etiquetada de BMW) de 80Ah. Lleva montada desde noviembre de 2005, es decir, 14 años y pico. La mides con el polímetro y da 12.8V. Entras en el coche, la prebomba suena con fuerza, las luces no flojean, das las largas y tampoco flojean. Supuestamente está bien no? Das al arranque y zas... Metralleta al canto. La meto una carga lenta con un cargador barato (carga a impulsos a 0.8A) y supuestamente tiene 13.8V y la verdad, que el coche arranca y te hace el día, pero al día siguiente como te descuides en dejar 30seg más la luz interior o funcionar más de la cuenta la prebomba ya no arranca...
Otro caso. Batería de camión de 180Ah y 1000A EN. Recien cargada me da 13.2V. No arranca ni siquiera un rotativo de un tractor... Pero tiene ese voltaje...
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El voltaje de una batería a Max carga indica la degradación en su capacidad de almacenamiento...
Arriba alguien puso una tabla de referencia para 12v y amperajes de automocion...
Si tú miras el voltaje de una batería, puedes valorar su estado de carga en ese momento... cuando tú llegas al garaje de hacer un viaje, tu batería marcará más voltios de los que marcará si lo mides al día siguiente.
Y si la batería la has cargado al Max, y no le haces consumo, los voltios te indicarán la capacidad de carga que mantiene.
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mirate este video tan chulo que ha colgado otro forero y la tensión de batería que marca el tester cuando intenta arrancar el coche y no puede...
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Última edición por Azul Mauricio; 08/04/2020 a las 20:50
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