Como conducir un EURO6 diesel
Hola buenas ,como poseedor de un diesel E6 deberia haber realizado algun master en conduccion antes de adquirlo ? me expilico .mi abuelo con su tipo de conduccion hubiese jodido el fap en una semana ?
Mi padre, que era mecánico de Diesel, siempre me decía que los coches había que llevarlos alegres y nunca me fue mal. Lo que pasa que si lleva cambio automático, irá como le salga de las bielas.
Fuera coñas, aparte del tema de darle un poquitín de leña de vez en cuando para lo del FAP y no pasarse en frío como con cualquier diesel, no conozco más precauciones que haya que tener.
Euro 6 lo que te han dicho y añado, andar poco por ciudad y utilizar aceite adecuado con su debida normativa, de vez en cuando llevarlo alegre por autovía y subir una pendiente pronunciada le ayudará a quemar el hollín.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Pues los diesel desde hace unos, al menos 15, son coches diseñados para funcionar bien si se usan principalmente por carretera y en trayectos largos a ser posible. Si el coche lo vas a usar principalmente por ciudad y en trayectos cortos, tarde o temprano vas a tener problemas, normalmente con el sistema de escape de gases (EGR, DPF, etc.). Puedes mitigarlo un poco saliendo a carretera y haciendo kilómetros cada vez que puedas, pero sinceramente a mí me parece absurdo comprarme un coche que me obligue a hacer trayectos que no quiero hacer (con el coste monetario y de tiempo que conlleva) sólo para que no se averíe.Iniciado por sas
De momento hago 40 mil Km al año, pero este año redecoro mi vida y cambio de trabajo, de país (y hasta de novia), así que acabo necesitando el coche para trayectos cortos con viajes largos muy ocasionales, se acabó el diesel para mí.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Toda la razón..
Escuche en algún sitio, que cada siete años hay que cambiar, de coche, trabajo, casa, y de parienta, para no caer en la rutina etc.
Saludos
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
Espero que sea la última vez que cambio, la verdad. Llevo 4 países en 15 años y estoy un poco harto.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Siempre querremos lo que no tenemos, si tenemos estabilidad querremos cambiar de trabajo, de novia, de todo, y el que está pvteado cambiando de trabajo, de novia quiere estabilidad.
A mi me han ofrecido trabajar en otro país (fuera de europa) duplicando mi salario, ni me lo pensé: dije NO.
Respecto al post: compres lo que compres conduce como te plazca. Todo lo que se rompa se romperá si o si, tarde o temprano, eso está escrito.
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
Lo que está claro, que depende de que coche compres, de donde te muevas, las averías saldrán antes, a groso modo. A todos los coches le sientan mejor los viajes que el callejeo.
Al tema de comentar cambiar, de trabajo etc, yo soy el menos indicado, casi estoy jubilado, mis coches duran una media de 15 años, llevo 35 años casado, vivo en el mismo sitio hace 45 años. Lo que está claro que cuando eres joven y no tienes ataduras muévete lo que creas conveniente.
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
CarlosApellido1 (28/01/2020)
Hombre, a mí no me queda más remedio porque del trabajo en el que estoy me tengo que ir. Trataré de volver a España, pero si no es posible, ya encontraré dónde me quieran.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Hombre, cierto es que para uso urbano no es lo mejor un diesel. Pero ya que lo tiene por lo menos que le dure!!
teodoro (28/01/2020)
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