para mi el problema lo tiene en la correa estirada y gastada o el tensor de la correa no estira seguro estan rotos los bujes del amortiguador del tensor .
para mi el problema lo tiene en la correa estirada y gastada o el tensor de la correa no estira seguro estan rotos los bujes del amortiguador del tensor .
No se............., las correas se cambiaron no hace mucho y lo que se ve es que cuando giro la dirección a topes , la polea de la bomba hace parones y la correa sigue girando y es cuando aparece el ruido, en cada parón de la polea de la bomba de dirección.Iniciado por duendes
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