En las tiendas donde copian mandos suelen tener frecuencímetro porque es un ajuste bastante frecuente...
vaya chiste malo....
parezco Matías Prats
Bueno, pues ya tengo otro arreglo.
Me podían las ansias de hacer algo útil y utilice el mando que uso para el coche, ya lo repondré
Este mando funcionaba con 3v con lo que compre un regulador para bajar la corriente de 12v a 3v además, puse fusible por si las moscas y aquí el invento en sin.
Lo he conectado a las largas, entones, me da corriente al poner las largas, se transforma en 3v y el pulsador lo he dejado pulsado con un trozo de papel antes de cerrar el mando, de esta manera no lo pierdo y me ahorro una soldadura, que estos circuitos son de estos que van pegados los botones y es un poco "m"; el mando a los 10 segundos de estar pulsado, se apaga y deja de soltar frecuencia, con lo que un problema menos por resolver...
El mando va alojado en el maletero junto con el regulador, dentro luego una bolsa de plástico y cerrado con una brida por si hubiera algo de humedad en algún momento, aunque nunca me ha entrado agua ahí, nunca se sabe
Ahora falta cargar la batería que tanto probar y buscar, se ha quedado sin batería, después de estar cargada, falta que se acabe el confinamiento para probarlo "en producción" jejeje
Pdt. Esas tijeras azules no son las que he usado para pelar/cortar cables, por si hay algo de duda! Esas las he empleado para cortar el papel cada cosa pa su cosa
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Última edición por jamercues; 23/03/2020 a las 21:43
Te ha quedado curioso.
El regulador quizá sea un poquito excesivo. Con un zener de 3v1 y una resistencia lo habías solucionado.
Ya nos contarás cuando lo pruebes.