Calentadores?

[luisete07]

Gracias por la ayuda. Lo de verde, sinceramente, creo que sobra. Si supiese tanto (me imagino que como tú), no estaría preguntando. Es pura lógica. Piénsate las respuesta antes de contestar así a alguien que pide ayuda. Me imagino que tú no querrás lo mismo cuando no sepas algo (en tu trabajo, en un país extranjero que no sepas muy bien el idioma, arreglando papeles, etc). Pero gracias por tu consejo.

Para cambiar el cableado he visto un vídeo que hay que sacar la batería y el habitáculo del filtro del aire. Lo que tú dices: no difícil, pero laborioso.

Yo se lo que sé y aún asi pregunto, y pregunto mucho, no te creas. Siento si mi respuesta no te ha parecido correcta, pero no te he contestado con acritud ninguna, normalmente no contesto para desacreditar a nadie, directamente no contesto y así no ofendo.
En los videos de YouTube hay cosas que parecen muy fácil y luego a la hora de la verdad te encuentras con que en tu coche es algo diferente y te quedas bloqueado.
Yo te pongo mi ejemplo. En mi leon 1M ASV también me tocó cambiar los calentadores y al quitar las caperuzas estaban partidas y como vi el percal de cambiar el cableado, los reparé y ahí siguen en su sitio 2 años después...

Un saludo.

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[VW_Tomason]

Gracias, luisete07!

El vídeo que he visto es de un motor idéntico al mío. Otra cosa son las complicaciones que se me puedan presentar, jaja! En su día cambié la batería (algo facilito!). Así que por lo menos eso lo tengo controlado. Y cambio de filtros (aire, habitáculo y gasóil) también, así que alguna hora de vuelo bajo el capó voy acumulando

De momento, comprar vaso del 10 (juego de carracas 1/4 ya tengo) y sacar un calentador para ver la ref (aunque me han dicho desde la web donde compro que es de 92mm). El otro día ya les eché aflojatodo, que vi que era conveniente porque pueden partir. El cambio de cableado lo haré más adelante. A ver si se normaliza ya de una p... vez todo esto que estamos viviendo y me acerco a un desguace a comprarlo.

Muchas gracias a todos!

[luisete07]

Gracias, luisete07!

El vídeo que he visto es de un motor idéntico al mío. Otra cosa son las complicaciones que se me puedan presentar, jaja! En su día cambié la batería (algo facilito!). Así que por lo menos eso lo tengo controlado. Y cambio de filtros (aire, habitáculo y gasóil) también, así que alguna hora de vuelo bajo el capó voy acumulando

De momento, comprar vaso del 10 (juego de carracas 1/4 ya tengo) y sacar un calentador para ver la ref (aunque me han dicho desde la web donde compro que es de 92mm). El otro día ya les eché aflojatodo, que vi que era conveniente porque pueden partir. El cambio de cableado lo haré más adelante. A ver si se normaliza ya de una p... vez todo esto que estamos viviendo y me acerco a un desguace a comprarlo.

Muchas gracias a todos!

Vaso de 10 largo. Píllate un maletin que los hay bien curiosos de 215 piezas por 100€ o menos... Las caperuzas del desguace estarán como las tuyas, ponlas nuevas.

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