CitarVW_Tomason (19/12/2020)
Los problemas de arranque los tienes caliente o tambien en frio ? Has comprobado que la bateria este bien ?
Los calentadores los puedes descartar por completo . Los calentadores ayudan al arranque , pero aun estando bajo cero si el motor esta bien de comprension la bateria tiene potencia y el motor de arranque estan bien arrancara al la primera , al toque practicamente . Otra cosa es si estas a varios grados bajo cero , entonces si son necesarios para arrancar
Y problema de inyeccion tampoco parece
Última edición por Iabo; 18/12/2020 a las 18:44
VW_Tomason (19/12/2020)
Hola Iabo, gracias por contestar.Iniciado por Iabo
Las dos veces que no me ha arrancado fueron el invierno pasado. Y no es que hiciera mucho frío, eh? Y ahora me ha hecho el amago, hace 3 semanas. A la cuarta arrancó.
No me lo ha vuelto a hacer, pero hay días que arranca como muy brusco y con bastante tufazo a humo.
Me imagino también que son problemas de un coche de 240mil y 21 años, también he de decirlo.
La batería yo creo que está bien. Medí y me daba 12V y pico y al arrancar bajaba 1V ó 1,5.
Al coche no le importa la edad que tiene sino el estado en el que esté Mi coche tiene más del doble de km que el tuyo y hasta hace poco tenía los 4 calentadores fritos , así llevaba muchos años y a cero grados y a menos dos grados arrancaba al toque . Cuando me refiero en frío o en caliente no me refiero a la temperatura ambiente me refiero al motor .
12 y pico ? Depende del pico puede que no sea suficiente para arrancar
VW_Tomason (19/12/2020)
Sí, sí, perdona. Daba por hecho que decía que era con el motor en frío.
Nada que perdonar . Si es con el motor frio yo revisaria el estado de la bateria y las escobillas del motor de arranque , que una limpieza no le vendra mal y si estan gastadas se sustituyen .
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