Cita Iniciado por marcom Ver Mensaje
Hola Blalez.
Tengo también un 1.8 TSI, el BZB (más antiguo que el tuyo)
También cambié con 75.000 Km el tensor de la cadena, de forma preventiva y también "por si acaso" el imán del árbol de levas (el conector del original era muy endeble y se me estaba rompiendo) y el empujador de la bomba de gasolina de alta presión.
Siempre buscando las últimas referencias originales y compradas en la Volkswagen.
Resalto lo de últimas referencias, porque en la mayoría de los casos incorporan mejoras de diseño y/o de materiales con respecto a las anteriores.
La bomba de agua también la tengo pendiente de cambiar, pero como todo se lo hago yo, con mis medios es una tarea bastante engorrosa y lo voy dejando (ahora tiene 150.000 km)
Pues eso, que a pesar de que he visto las de carcasa metálica, cuando se la cambie será también la última referencia de la original ( 06H121026DS )
Por cierto, si miras en el ETKA, esa referencia ha cambiado 6 veces (desde 2007) y esa última es de 3/2020. Yo no lo dudaría.
Un saludo.
Cita Iniciado por Blalez Ver Mensaje
Hola marcom, como tu bien dices yo tambien soy partidario de poner repuestos originales, y poner la ultima referencia como hize con el tensor de la cadena de distribucion, pero en este caso no lo voy a hacer. Esa carcasa de plastico no me da mucha confianza y prefiero poner una metalica, ademas habiendo comprado la mas cara, sigue siendo mas barata que la original. En concreto voy a poner una HEPU como el compañero JCC, modelo P682 por si te sirve (no se seguro si vale para tu motor). Yo tambien suelo hacerme la mecanica y he desmontado la bomba sin quitar el colector de admision, es mas incomodo pero no desmontas tantas cosas, aunque lo suyo es aprovechar y descarbonizar.
¡Hola!

Refloto un poco el tema porque veo que tenéis experiencia con la dichosa bomba de agua del 1.8TSI y creo que tendré que cambiarla más pronto que tarde.
El coche consume el anticongelante poco a poco, sin señales de fuga, y todo apunta a la bomba como principal sospechosa. De momento vamos rellenando pero me temo que el día menos pensado se hará evidente la fuga.
Bueno, en definitiva, mi idea sería la de montar una bomba metálica como la Hepu P682 o similar y me gustaría saber si tenéis algun tutorial para hacerlo uno mismo y si se os ocurre alguna sugerencia o truquillo sobre la mejor manera de acometer esa tarea en plan doméstico. O, si por el contrario, es preferible dejarlo en manos de un taller.

Espero vuestros comentarios.
Gracias de antemano.