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Tema: Consejo mantenimiento BATERIA coche parado estado de alarma. Passat B8

  1. #61
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    Por 126 € la he cambiado yo, mira el último post de mi perfil


    Rafaiphone
    Revisado, muchas gracias....

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a Ikerito Por Este Mensaje:

    rafabkp (02/06/2020)

  3. #62
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    Cita Iniciado por rafabkp Ver Mensaje
    Por 126 € la he cambiado yo, mira el último post de mi perfil


    Rafaiphone
    Básicamente he pagado el doble por el cambio de batería en el concesionario oficial....... Con tu brico podría haberla cambiado (creo), miles de gracias

  4. #63
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    Cita Iniciado por Ikerito Ver Mensaje
    Básicamente he pagado el doble por el cambio de batería en el concesionario oficial....... Con tu brico podría haberla cambiado (creo), miles de gracias
    Para la próxima


    Rafaiphone
    El blanquito

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  5. #64
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    Cita Iniciado por AntoniOne Ver Mensaje
    Si no puedes poner un mantenedor de baterías, lo mejor es arrancarlo y dar una paqueña vuelta como si fueras al super o arrancado en el garaje con precaucion de tener ventilacion.
    Tu bateria será AGM con lo que si pierde carga es porque ya no esta nada bien.
    Si pusieras un cargador/mantenedor, tienes que seleccionar el tipo de bateria que por el año y si tiene start-stop, ya te digo que es AGM
    Siendo Euro6 esto ya no es un problema. Se que está de más contestar el hilo y desviarme para ésto. En cualquier caso, para hacernos una idea, un TDi 110 de 2001 arrancado en una habitación de 25 metros cuadrados sin ventilación, necesitaria 10 minutos para que empezasemos a notar los efectos nocivos de los gases. Si en la misma habitación metemos 4 tractoras Scania Euro6 de 12 litros de cilindrada, necesitariamos 24 horas para notar los efectos.

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