Tiene pinta de que está la geometría del turbo sucia.
El maf tampoco tiene buena pinta, mide poco, pero puede deberse a los vaivenes de la presión del turbo.
Empezaba con una limpieza de la geometría del turbo.
A ver que opinan los compañeros.
buenas tardes
ya edite el mensaje, no obstante aqui de dejo el enlace del pantallazo datos
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Tiene pinta de que está la geometría del turbo sucia.
El maf tampoco tiene buena pinta, mide poco, pero puede deberse a los vaivenes de la presión del turbo.
Empezaba con una limpieza de la geometría del turbo.
A ver que opinan los compañeros.
buenas tardes
la geometría esta limpia al montar el turbo, vamos que esta recien limpia entera hace dos dias.
el sensor maf te refieres al sensor tubo que mi la presión no?
ese sensor esta puesto de desguace junto con el turbo de desguace y recien limpio antes de montarse, y el caudalimetro tambien es de desguace.
saludos
Al armar el turbo después de limpiarlo, comprobaste que la geometría se movía libremente?
El maf es el sensor que mide la entrada de aire. Está a continuación del filtro de aire.
Buenas
Acabo de ver el post y algo no va bien por ahí va irregular la carga del turbo digamos.
No se de que coche sera el LOG ni que motor ni nada pero yo tengo un caudalimetro de mi anterior tdi si te hace falta para probar una tarde cuando pase todo esto del confinamiento te lo puedo dejar y probamos a ver como va aunque ese caudalimetro se quito por que leía ya bajo pero aun funcionaba el coche..
Saludos y animo!