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Tema: Presentacion

  1. #1
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    Buenas a todos ,os llevo leyendo desde hace tiempo ahora vengo a presentarme,en septiembre de 2019 adquirí un fantástico passat b8 variant del 2015 1.6 120 cv, automáticamente me compré OBDeleven,y le active todo lo que podía y lo que no tambien jeje ( error detección señales de tráfico )así que nada aquí estoy para ayudaros en lo que pueda .



    Estas son las modificaciones que le he hecho ya :
    Activaciones de obd eleven todas las que me dejaba(si alguien es de valencia que se lo ahorre, se lo puedo dejar sin problema un almuerzo y en paz)

    También le he puesto el plafón led del maletero,5 euros en ali exprés,una pasada

    Ahora estoy con las llantas( estoy obsesionada con unas 20x9 et 45 con 245/35 r20 y bajarle un pelin la suspensión ( mis amigos me dicen que llevo un coche de abuelo y mi mujer una caja de muertos pero bueno con dos niñas pequeñas y 29 años que tengo supongo que es normal )a priori estás vertini rf1.8



    Y unos muelles que aún no los tengo seleccionados que sean muy cómodos y bajen un pelin la suspensión.

    Posdata : si alguien sabe como eliminar el error de detección de señales de tráfico os agradezco de antemano.


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  2. #2
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    Bienvenido Hellboy, las llantas de 20 con 245 de ancho de neumático.....con 120cv, estéticamente bien pero te cargas el coche dinámicamente. Mira en la ficha técnica y con esta página Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. y comprueba que medida llanta te puede servir comprobando a mayores precio de esos neumáticos. No pasaría de 215-225 de ancho de neumático. Muelles más cortos y si a mayores vas a poner llantas mayores, reduces perfil de neumático, imposible que sean cómodos, ... y con los muelles te va a tocar homologar.
    un saludo y a disfrutar ese Passat.
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  4. #3
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    Respecto a las llantas si que se pueden montar ,he preguntado a fábrica ,lo único que aumentaría el consumo pero es ridiculo ya que no hago muchos km trabajo a 5 min de casa ,245/35/20 está dentro del 3% y las llantas en 20x9 et 45 también están dentro .

    Los muelles sí que me toca pasar por caja 180 euros cuesta aquí homologarlas .( esto solo pasa en España montar un producto mejor que el de casa homologado con todas sus pruebas respectivamente y luego te toca pagar otra vez )


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  5. #4
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    Que la llanta de 20 te entre en el 3% no quiere decir que solo te aumente un poco el consumo.

    El peso de esa llanta es muy superior a las de serie, el coche se va a resentir bastante.

    Añade neumáticos en perfil 35 y montarle muelles sin cambiar amortiguadores...creo que se va a volver muy incómodo y le va a pesar mucho el culo.

    Y cuidado con el ET de la llanta, con esa medida si sale hacia fuera igual te pasas de ancho de vías, y si va hacia dentro te puede rozar con algo al girar la dirección.

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    Hellboy (30/04/2020)

  7. #5
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    Estas llantas son más ligeras que las que originales de 17 que llevo aún siendo de 20 y con el et 45 si lleva la suspensión de serie no hay ningún problema de roces en amortiguacion ni de anchura dicho por la fábrica,el problema es el que quiera montar et 35 que de delante se va fuera de vías ,con 45 va perfecto y luego suspensión ya veré poco a poco pero bueno no quiero montar nada que roce suelo o así solo bajarlo 2 cm como mucho depende del hueco que quede cuando monte esas ruedas ,luego decir que una llanta de 20 con neumático de 35 en como uno de 45 en 19 de gordo.,no se debería notar mucho en comodidad y si en firmeza al conducir


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  8. #6
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    Respecto a las llantas si que se pueden montar ,he preguntado a fábrica ,lo único que aumentaría el consumo pero es ridiculo ya que no hago muchos km trabajo a 5 min de casa ,245/35/20 está dentro del 3% y las llantas en 20x9 et 45 también están dentro .

    Los muelles sí que me toca pasar por caja 180 euros cuesta aquí homologarlas .( esto solo pasa en España montar un producto mejor que el de casa homologado con todas sus pruebas respectivamente y luego te toca pagar otra vez )


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    Claro que puedes montarla, cuando te pongo la tabla de equivalencias es para que veas otras opciones ya que 245 de ancho en un coche que pesa y no va sobrado de par ni de potencia pues... no me refiero a consumos que como dices no es importante para ti, pero prestaciones...
    Creo que tu coche monta 215/55-17, si quieres más llanta en cuánto a diámetro, en 20 puedes montar unos 215 o 225/40, en 19 puedes montar tanto 215 como 225 en perfiles 40 o 45, ganas en esa estética que buscas sin penalizar prestaciones.
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  9. #7
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    No se que llantas llevas de 17, pero las de origen son de buena calidad y suelen ser ligeras.
    Una llanta de 20" de esa marca...dudo algo que sea mas ligera.

    El perfil 35 o 45 nada tiene que ver con el diámetro de la llanta.
    El perfil es un porcentaje del ancho del neumático.

    Si te dicen que sirve, veo que lo tienes muy claro.
    Ya contarás como te queda
    Un saludo

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  10. #8
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    Estas llantas en peso están sobre los 13 kilos ,no son réplicas,1300 euros ,las de origen en están en 11 u 12 kilos ley en forocoches (cuando las ponga las pesare por curiosidad haber la diferencia)
    Por otro lado el alto(perfil del neumático) no es el mismo un perfil de 35 en una llanta de 17 que en un perfil 35 en una llanta de 20 (este es mayor aunque sea 35 por eso digo que no creo que pierda comodidad y si gane en firmeza el coche )de todas formas cuando pase el coronavirus y las monte os tendré informados por si alguien necesita la información y tiene intención de montar algo parecido.
    Un saludo


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  12. #9
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    Estas llantas en peso están sobre los 13 kilos ,no son réplicas,1300 euros ,las de origen en están en 11 u 12 kilos ley en forocoches (cuando las ponga las pesare por curiosidad haber la diferencia)
    Por otro lado el alto(perfil del neumático) no es el mismo un perfil de 35 en una llanta de 17 que en un perfil 35 en una llanta de 20 (este es mayor aunque sea 35 por eso digo que no creo que pierda comodidad y si gane en firmeza el coche )de todas formas cuando pase el coronavirus y las monte os tendré informados por si alguien necesita la información y tiene intención de montar algo parecido.
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    El perfil no depende del tamaño de la llanta.
    El perfil es el porcentaje del ancho del neumatico.

    Si tienes una 225/35( por decir alguna medida) el perfil es el mismo en 17 o en 20 pulgadas de llanta.

    Lógicamente si en la de 20 tienes mucha mas anchura de neumáticos el perfil será comparativamente mayor.

    1.300€ por unas llantas de 20" es " ecnómico"

    Llantas de primeras marcas como OZ que suelen ser de las mas ligeras andan en casi 2.000€

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  13. #10
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    Unas llantas malas o réplicas están en 20 por 800 euros y luego si la revientas tienes que volver a comprar el juego completo son difíciles de reparar .

    Elegí esta marca por el diseño y a la vez porque llevo buscando bastante una marca que de calidad a precio razonable,Yo creo que en 1300 no tienes lo mejor pero para el día a día están bastante bien..,están firmadas por el fabricante con su garantía,materiales,ect..y si rompes 1 puedes comprarla suelta .

    Y luego están las de 2000 euros ultra ligera ect como bien dices que ya me parece desorbitado el precio si no las quieres para competir o hacer unas vueltas en un circuito.


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