El Audi A1 comenzará a fabricarse en octubre

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Llevábamos bastante tiempo sin hablar del nuevo Audi A1, el utilitario premium que prepara la marca de los cuatro aros para competir con el Mini de sus compatriotas y rivales BMW. La noticia es que la producción del nuevo Audi A1 de tres puertas comenzará el próximo octubre y las primeras unidades se entregarán a comienzos de 2010.

El primero en llegar será el Audi A1 con carrocería de tres puertas, cuyo prototipo se mostró en el Salón de Tokio de 2007 bajo el nombre Metroproject Quattro Concept. Más tarde llegará el Audi A1 Sportback, la versión con carrocería de cinco puertas basada en el A1 Sportback Concept mostrado en el Salón de París de 2008.

En declaraciones a la publicación belga Le Soir, Alfons Ditner, director de la factoría de Audi en Bruselas, adelantó la noticia comentando además que la fábrica cerrara durante cinco semanas a partir de agosto para adaptarse a la producción del nuevo A1 en octubre.

También hemos podido conocer que en las semanas anteriores a su llegada al mercado en 2010 se pretende alcanzar un ritmo de producción de unas 500 unidades diarias, en las lineas por las que hasta ahora se ensamblaban el nuevo Volkswagen Polo y el Audi A3 Sportback.

El nuevo Audi A1 presumirá de unos consumos contenidos y unas emisiones reducidas en torno a los 100 g de C02/km. No obstante se ofrecerá con un amplio rango de motorizaciones diésel y gasolina y multitud de opciones de personalización que lo hagan lo suficientemente atractivo como para competir con el Mini del Grupo BMW. Por si no fuera poco la marca de Ingolstadt ya prepara el Audi S1, la versión más deportiva y radical de este utilitario.

Probablemente llegará al mercado con motores diésel y gasolina de cuatro cilindros con inyección directa entre los que se incluirán los nuevos 1.2 TSI y 1.4 TSI del Grupo Volkswagen AG con 105 y 122 CV de potencia respectivamente.

Estéticamente el nuevo Audi A1 no presentará cambios significativos respecto al prototipo Metroproject Quattro Concept mostrado en 2007 en Tokio y que podéis ver en las imágenes que ilustran este artículo, aunque si parece que muchos detalles como las ventanillas sin marcos, los parachoques deportivos y las impresionantes llantas del prototipo no llegarán a la versión de producción.

En los próximos meses conoceremos toda la información del nuevo utilitario premium de Audi y probablemente veamos la versión de producción definitiva en el Salón de Frankfurt que tendrá lugar el próximo mes de septiembre.

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[Gurin]

Muy buena pinta tiene este A1.
Me ha gustado

[siegfriedx]

y yo buscando un cochecito para la parienta, jeje

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Aún no ha llegado siquiera el A1 de producción, pero los artistas amateurs de Internet no se detienen ni para tomarse un café, y aquí tienes el resultado. tenemos ante nosotros la primera recreación real e interesante del que podría ser perfectamente el Audi S1.

Acorde a las últimas fotos del A1 de producción tomadas, estamos ante una recreación bastante fiable, de una forma u otra. Un kit aerodinámico deportivo, unas llantas tipo RS y en general un motor bastante apretado y potente que superará fácilmente los 200 caballos, serán los ingredientes clave para el pequeño utilitario alemán, que está más cerca de lo que creemos.

Pero a estas alturas, hablar del S1 al fin y al cabo es pura especulación, y teniendo en cuenta que recientemente Alfa Romeo ha congelado definitivamente los planes para el MiTo GTA, hay posibilidades de que el S1, en caso de ser realidad, no sea más que un rival del Abarth Grande Punto SS y del Alfa MiTo que llegue a los 185 caballos -entre otros-, si todo sigue como hasta ahora.

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[siegfriedx]

tu sigue, que al final veras......

[boker]

Borrosa, desenfocada y desde larga distancia, pero da igual, esta es, por el momento, la imagen más clara que tenemos del Audi A1 definitivo, siendo sometido a pruebas de velocidad con carga. La captura pertenece a la web checa NewsAuto, aunque no se nos dice ni dónde ni cuándo tuvo lugar "la caza".

Como recordarás, el supermini de Audi verá la luz en el próximo Salón de Ginebra, a principios de 2010, por lo que puedes esperar sentado comiéndote las uñas, aunque suponemos que las probabilidades de ver más capturas espía de este pequeño coche suben como la espuma a medida que se acerca la muestra.

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[seycker]

si sale asi me gusta mucho.a ver que motores le meten.

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Cazado en su versión de tres puertas, hoy por fin podemos decir que de una vez por todas, las pruebas a campo abierto del Audi A1 de producción ya han comenzado, y aquí tenemos los primeros resultados.

El fabricante alemán ha usado un camuflaje psicodélico al estilo de BMW, pero no es ni de lejos suficiente para hacernos una idea muy interesante respecto a proporciones, imagen frontal y también trasera, tal y como puedes apreciar.

Aparte de esta versión de tres puertas Audi tiene en mente una variante de cinco, un SUV, un coupé y también un pequeño descapotable o bien roadster, que irán llegando con el tiempo.


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Concebido como la variante descapotable del próximo utilitario del fabricante alemán, el Audi A1 Cabrio no piensa quedarse atrás y aunque llegará apenas un par de años más tarde que la versión base, no va a quedarse quieto hasta entonces.

Sabemos que el A1 de producción se presentará oficialmente en el salón de Ginebra, haciendo acto de presencia en el mercado y en los concesionarios oficiales muy poco tiempo después. Una vez ocurra esto, sólo se necesitará tiempo para ver cómo van llegando todas las variantes del pequeño.

Una de las más interesantes junto con el crossover será el descapotable que tenéis en pantalla, y que será un rival muy directo del Mini Cabrio y también del Mini Speedster. Una configuración de 4 asientos y un techo de lona eléctrico será la clave para que, una vez llegue en el 2012, sea un quebradero de cabeza para BMW y Mini, entre otros.

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Como me gusta este cochecín. Zeus quiera que saquen el S1, podría ser tremendo .