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Tema: Falta potencia en bajas y ruido mas bronco de lo normal

  1. #11
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    Vamos por partes, el coche es tuyo?
    Eres mecánico, o manitas que le gustan los coches?
    Un motor 1.9 de 75 cv, es casi eterno por eso te pregunto los km.
    Después de todo lo que le as hecho sigue el problema?


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  2. #12
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    Tiene 230.000km y soy mecanico y el coxe es mío y el problema sigue,no tiene bajos.
    Dicen que son el mismo motor bsu y bls yo se que todo se ve igual, turbo,inyectores,tubos pero no se si algo cambia salvo la electrónica que es la que manda cv. Yo creo que el problema esta en inyectores o arbol de levas,pero por eso recurro aqui a ver si alguien le pasó, por que las dos cosas son caras y gastar por gastar

  3. #13
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    Buenas tardes,dices que has puesto arbol de levas;le hiciste el reglaje a los balancines de los inyectores (180º) y si lo hiciste repitelo.
    Saludos.

  4. #14
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    BUENAS si le hice reglaje a los balancines de inyectores y luego a los pocos días revise y lo hice de nuevo pero nada sigue igual.gracias por tu aporte

  5. #15
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    Algún aporte mas, alguien que le haya pasado algo asi .
    Esto lo ve todo el mundo o sólo unos cuantos ?
    Bueno que me deciis inyectores,arbol de levas o algo mas por ay?Bueno un saludo

  6. #16
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    Lo vemos todos pero no todos tienen porque ser mecánicos del automóvil.
    Yo por ejemplo soy electromecánico, de máquinas de inyección de plástico y caucho
    Si no se te contesta es porque hay dudas, dudas que tu mismo as generado, paciencia es lo que debe tener un buen mecánico.
    Saludos

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  7. #17
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    Ante todo Teodoro te doy las gracias por estar hay y aportar tus conocimientos.Algunas veces por estos medios se mal interpretan las cosas,como no se que quieres decir con lo se la paciencia pues no te voy a decir que tal mecanico soy eso ya lo deciden mis clientes pero si algo me caracteriza es la paciencia y se que con la mecánica no hay que correr y también se que lo que yo he montado en el motor también esta bien montado me refiero al bloque y como la culata es la del motor con biela chafada,se que el problema esta hay,pero tengo tambien mi duda de si an toqueteado y sustituido anteriormente algo en la culata,tengo colegas mecánicos de muchos años de experiencia dicen que lo escuchan bien pero yo se que no va fino y sin bajos,Bueno no se si os abre informado o descolocado.un saludo

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a Er butano Por Este Mensaje:

    teodoro (07/05/2020)

  9. #18
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    Hola, No crees que si todo estiviese bien no tendrías ese problema'
    Yo apuesto en 3 direcciones basándome en lo comentado...egr abierta ....mal calado distribución.....repro.
    Revisa y verás...
    Saludos.
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  10. #19
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    Buenas egr revisada,esta cerrada y de paso le limpie lo poco que tenía y el calado descartado tambien,solo nos queda repro y quien la hizo dice que la repro esta bien,lo que haré es ver si puedo convencerlo que la revise o la haga de nuevo o lo que tenga que hacer

  11. #20
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    Que monte el software de serie, lo pruebas, que lo debe tener guardado.
    Es lo más sencillo.

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