Buenas.
Que motor es?
Cuantos cv tiene el coche después de repro?
Como es tu conducción? es DSG? eres de ir en 6ª a 100 y pisarle sin bajarle marcha para adelantar?
Cuantos km duran tus trayectos? si estos son de 5km y son todos por autopista, no vale de nada, todo lo contrario, seria contraproducente.
Al cambiarle el sensor diferencial de presión, soplaste los conductos. Puede que los tengas obstruidos de carbonilla y por mucho que cambies el sensor, va pensar que esta saturado.
Me parece muy raro que en 70 km te suba 10gr. Yo uso tb esa aplicacion en mi 2.0 tdi 143cv
El limite de ollin en el DPF para tu motor, si no me equivoco es el mismo que el mio 0.175l
Por las cuentas que hago tienes filtro hasta los 280mil km
Puede ser que la repro no este bien echa