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Tema: luces cortesia iGolf V

  1. #1
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    Predeterminado luces cortesia iGolf V

    Hola, muy buenas noches, tengo un iGolf V de enero de 2007.
    He desmontado las puertas para cambiar los tapizados
    y los mandos y estaba aprovechando para instalar las luces de
    cortesia de las puertas que no las lleva de origen.
    En todos los tutoriales y vídeos que he visto dice que en la puerta delanteras
    los pines del conector que hay que conectar son:
    - en el pin 18 del conector (vacío), el positivo de la lampara.
    - en el 19 (vacío) el negativo de la lampara.
    Resulta que en mi instalación el pin 18 esta vacío pero el 19 ocupado.
    Entiendo que mi coche llevara instalación antigua.
    ¿Alguien me puede hechar una mano con los pines?
    ¿Se puede hacer sin tener que cortar y soldar cables?
    Un saludo y gracias

  2. #2
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    Buenas noches,

    a parte de la instalación, necesitarás codificar la centralita de las puertas con vagcom.

    en YouTube hay videotutoriales en inglés.

    Saludos.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  3. #3
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    Predeterminado

    Si, eso es lo más sencillo.
    Pero me ha dejado desconcertado que el pin 19 este cableado ya.
    Entiendo que no puedo hacer la instalación con +18 y -19.
    Me ha parecido leer que es porque mi coche es previo a MAY07..pero quisiera saber como tengo que hacer las conexiones.
    El VAGCOM lo tengo claro

  4. #4
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    Mi vehículo es un Touran de 2006 y en las puertas delanteras lo hice de esta forma (lo comprobé con un polimetro y funciona perfectamente):

    La puerta del acompañante es de esta forma:

    Pin 1 de la lampara -> Al pin 20 (-) de la centralita dado que el pin 19 no existe en esta centralita.
    Pin 2 de la lampara -> Al pin 17 (+) de la centralita

    Después realice la misma operación en la puerta del conductor, pensaba que serían los mismos PIN, pero no fue así.

    Pin 1 de la lampara -> Al pin 18 (-) de la centralita que estaba ocupado ya que ningún otro pin era una masa (por lo que tuve que pelar el cable y soldar el pin de la lampara.
    Pin 2 de la lampara -> Al pin 17 (+) de la centralita


    En las puertas traseras no tengo elevalunas eléctricos, así que estoy pendiente de elegir entre poner centralitas para los elevalunas eléctricos o realizar la conexión de las luces de cortesía con el cableado del cierre centralizado.

    Un saludo y espero que te sirva.

  5. #5
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    Muchas gracias jomeleal, voy a ver si es igual en mi coche.
    Es un VW Golf V de enero de 2007, pero al destapizar en las puertas pone abril 2006.
    A ver si me cuadra y si no, pondré la resolución.
    Un saludo

  6. #6
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    Ya nos cuentas si es igual a mi coche o no.

    Un saludo.

  7. #7
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    Buenas noches.
    Tal y como os comenté pongo como va la instalacion en mi Golf 5 de enero de 2007:

    En la puerta del conductor
    -Pin 1 de la lampara -> Al pin 4 (-) del conector OEM, que estaba ocupado, tuve que soldar.
    -Pin 2 de la lampara -> Al pin 1 (+) del conector OEM.

    En la puerta del copiloto
    Pin 1 de la lampara -> Al pin 2 (-) del conector OEM que estaba ocupado por lo que tuve que pelar el cable y soldar.
    Pin 2 de la lampara -> Al pin 1(+) del conector OEM.

    En las puertas traseras, del conector saqué el +, que es un cable grueso blanco y el - del cableado de la cerradura, de los dos mas finitos blancos (en total hay 5) uno es el negativo.
    Un saludo y espero que sea de utilidad para alguien.

  8. #8
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    Buenas noches.
    Tal y como os comenté pongo como va la instalacion en mi Golf 5 de enero de 2007:

    En la puerta del conductor
    -Pin 1 de la lampara -> Al pin 4 (-) del conector OEM, que estaba ocupado, tuve que soldar.
    -Pin 2 de la lampara -> Al pin 1 (+) del conector OEM.

    En la puerta del copiloto
    Pin 1 de la lampara -> Al pin 2 (-) del conector OEM que estaba ocupado por lo que tuve que pelar el cable y soldar.
    Pin 2 de la lampara -> Al pin 1(+) del conector OEM.

    En las puertas traseras, del conector saqué el +, que es un cable grueso blanco y el - del cableado de la cerradura, de los dos mas finitos blancos (en total hay 5) uno es el negativo.
    Un saludo y espero que sea de utilidad para alguien.

  9. #9
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    Cita Iniciado por Manuxb12 Ver Mensaje
    Buenas noches.
    Tal y como os comenté pongo como va la instalacion en mi Golf 5 de enero de 2007:

    En la puerta del conductor
    -Pin 1 de la lampara -> Al pin 4 (-) del conector OEM, que estaba ocupado, tuve que soldar.
    -Pin 2 de la lampara -> Al pin 1 (+) del conector OEM.

    En la puerta del copiloto
    Pin 1 de la lampara -> Al pin 2 (-) del conector OEM que estaba ocupado por lo que tuve que pelar el cable y soldar.
    Pin 2 de la lampara -> Al pin 1(+) del conector OEM.

    En las puertas traseras, del conector saqué el +, que es un cable grueso blanco y el - del cableado de la cerradura, de los dos mas finitos blancos (en total hay 5) uno es el negativo.
    Un saludo y espero que sea de utilidad para alguien.
    Buenos días, como vemos no coincide con lo que ponías en el primer post (yo tenia la misma información) y tampoco con los pines que te puse. Por lo que veo la mejor opción es activar con VAGCOM y ponerse a trabajar con un polimetro.

    Respecto a las puertas traseras te tengo que pregunta algo:
    ¿ Llevas elevalunas eléctricos traseros?, si la respuesta es negativa entiendo que has conectado al cableado que va desde el pilar B hasta la cerradura, por lo que supongo has utilizado el cableado de la cerradura, si es así, ¿lo puedes explicar mejor?. En mi caso no se si poner los elevalunas eléctricos y luego activar y hacer la instalación o directamente hacerla con el cableado de la cerradura de la puerta. Los que estan conectados a la centralita pasado un tiempo, estando la puerta abierta, se apagan, pero los que están conectados a la cerradura si la puerta esta abierta no se apagan como los de la centralita.

    Un saludo y espero tus noticias.

  10. #10
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    Hola Jomeleal.
    Yo sí tengo elevalunas electrico en puertas traseras, de ahí saque el positivo (del cable blanco grueso del conector).
    Y el negativo de los cables de la propia cerradura, de los dos mas finitos blancos, uno es el negativo.
    Te va a tocar tirar de tester, previamente activar luces de puertas con VAGCOM.
    El procedimiento lo vi de un brico que hay en la web esta:
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    Un saludo

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