Cambie uno hace años me acuerdo qué tiene trabajo pero no sé quita la bomba va por debajo miraría de cambiar el tubo entero también se perfora.
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Buenas a todos, que tal?
Os quería comentar que en mi tdi ahf 110cv, me tira líquido refrigerante por la Junta de goma que une el bloque con la tubería metálica que sale al radiador de la calefaccion.
No tengo ni idea de cómo cambiarla y esta tarde he hablado con un compañero de aquí, con bastante experiencia y que no había tocado nunca eso
Parece muy complejo, no creo que haya que quitar la bomba inyectora no?
Es éste tubo, la pieza 11 de la otra foto....alguna idea??
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Última edición por hevic; 01/06/2020 a las 22:19
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Cambie uno hace años me acuerdo qué tiene trabajo pero no sé quita la bomba va por debajo miraría de cambiar el tubo entero también se perfora.
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hevic (02/06/2020)
buenos dias,si como te han dicho se pica por dentro,yo he cambiado alguno y son un poco coñazo de sacar.
si no recuerdo mal tienes que quitar el tubo guia de la varilla del aceite y maniobrar mucho para sacarlo.
un consejo ponlo original nada de metarcorcho ni mierdas de esas,un saludo
hevic (02/06/2020)
hevic (02/06/2020)
hevic (02/06/2020)
pues nada, he ido a la casa a por la Junta y las arandelas de cobre del engrase del turbo. Me han dicho que el tubo metálico ha desaparecido como repuesto para mi coche, dejaron de venderlo en 2018, a los 20 años de vender el coche....que tire de repuesto pirata
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....