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Tema: Vibración en Golf GTI performance

Vista Híbrida

  1. #1
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    Hola a todos,

    Gracias por la ayuda. He desactivado el Soundaktor y ha mejorado algo, pero sigue el molesto ruido...
    He visto en Youtube un tío (que con todos los respetos no inspira mucha confianza el video en sí) que dice que proviene de debajo del coche, lado pasajero.

    Adjunto video: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Sabéis algún punto más por mirar antes de ponerme a desmontar cosas?

    gracias de nuevo.

    Saludos

  2. #2
    Member

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    Última edición por INACHO_GTD; 13/12/2022 a las 18:30

  3. #3
    Junior Member

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    Hola a todos,

    Gracias por los consejos @INACHO_GTD. Probaré un poco más y sino ya lo daré por perdido.

    Por si le sirve a alguien de ayuda, he encontrado un documento oficial de VW de USA y Canadá donde hay las indicaciones de pasos a hacer por la marca, y lo más importante, se identifica y reconoce un problema de vibración.

    el archivo es este: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Será mi siguiente paso, así que ya informaré...

    Saludos

  4. #4
    Member

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    Última edición por INACHO_GTD; 13/12/2022 a las 18:30

  5. #5
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    Hola, al final esto está dando más guerra de lo que pensaba... En algún momento llegué a pensar que estaba solucionado pero no... Son 3 años ya con la mierda esta peeeero parece que finalmente sé lo que es, y efectivamente el tío del video lo cuenta bien. Lo voy a dejar aquí escrito por si alguien llega al foro con el mismo problema.

    SINTOMAS:

    * El coche hace un ruido característico como de contacto de una pieza de goma contra metal, y es un sonido repetitivo, como un traqueteo acompañado de una vibración
    * Suena debajo del asiento del copiloto pero a veces parece venir de la puerta o hasta de detrás de la guantera
    * Suena cuando sueltas el acelerador y a un determinado régimen de vueltas que parece coincidir en muchos coches. Es entre 3000-2500, a veces un poco menos
    * Lo puedes oir a medida que desaceleras y ves que la aguja pasa por ese régimen, primero más suave luego se intensifica en las vueltas medias y finalmente desaparece
    * Una buena forma de encontrarlo es yendo en 3ª a unos 70km/h
    * En marchas bajas suena más. Sobre todo en 3ª o 2ª

    PROBLEMA:

    * Existe una pequeña línea o tubería de gasolina que sale del motor y sigue su recorrido bajo el coche por la zona del asiento del copiloto
    * Pasa dentro de una pieza del chásis con un conducto muy fino y es ahí donde roza y produce el sonido y la vibración
    * Viene mal aislado

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    SOLUCIÓN:

    * Algunas persona desmontan la pieza del chasis y aislan esta tubería con gomaespuma
    * Otras personas atan con bridas la tubería a unos agujeros que hay en esa zona del chasis

    Con eso debería bastar. Espero que a alguien le sirva de ayuda. He visto que es algo que lleva años sucediendo en coches del grupo VAG y no han hecho mucho por solucionarlo
    Última edición por Luelmodent; 16/03/2023 a las 09:18

  6. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a Luelmodent por Este Mensaje:

    serueganofumar (30/03/2023), zx10 (16/03/2023)

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