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Tema: Cambiar guardapolvos pistón freno delantero

  1. #1
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    Predeterminado Cambiar guardapolvos pistón freno delantero

    Hola chicos, os comento mi duda. Ayer cambiando las pastillas de freno a un amigo en su Golf MY15, el chico metió un destornillador para retraer un poco los pistones para sacar la pinza. Pues por lo visto no se debió de dar cuenta y pellizcó un poco el guardapolvos del pistón. Cuando montamos la pinza de nuevo nos dimos cuenta de que tenía una raja justo en la abertura de la pinza.
    ¿Es muy complicado cambiar ese guardapolvos?
    ¿Hay que llegar a sacar el pistón por completo, o con sacarlo un poco valdría?
    El chaval dice de dejarlo así, pero no creo que sea lo más adecuado.
    ¿Cómo se haría y qué puede pasar por dejarlo así, tocado?
    Gracias y un saludo!

  2. #2
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    Yo pondría este hilo en el de mecánica General, tendrá más audiencia... Te lo subo

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Mon68 Por Este Mensaje:

    Agonza86 (07/06/2020)

  4. #3
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    Cita Iniciado por Mon68 Ver Mensaje
    Yo pondría este hilo en el de mecánica General, tendrá más audiencia... Te lo subo
    Ok, gracias!!

  5. #4
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    Yo una vez tuve que poner un guardapolvos de esos, y lo deje por imposible; claro que yo no soy mecanico profesional, pero tenia un colega alli que si lo era y tampoco pudo, me resulto una tarea harto complicada, y lo deje mal puesto, era mi coche y no pasa nada, si andaas solo por carretera. Despues en unas instrucciones del Elsawin para mi nuevo coche ponia una tecnica para hacer, pero yo no lo he intentado mas.
    Un saludo
    Última edición por whalipe; 07/06/2020 a las 09:33

  6. #5
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    Debes cambiarlo si o si. Sal, arenilla, polvo, humedad, etc. acabarán deteriorando el pistón y su retén.
    Un saludo
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  7. #6
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    Cita Iniciado por whalipe Ver Mensaje
    Yo una vez tuve que poner un guardapolvos de esos, y lo deje por imposible; claro que yo no soy mecanico profesional, pero tenia un colega alli que si lo era y tampoco pudo, me resulto una tarea harto complicada, y lo deje mal puesto, era mi coche y no pasa nada, si andaas solo por carretera. Despues en unas instrucciones del Elsawin para mi nuevo coche ponia una tecnica para hacer, pero yo no lo he intentado mas.
    Un saludo
    Decir que no pasa nada por llevarlo roto....
    En temas de frenado no se debe ni puede escatimar nada.

    Un saludo
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
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  8. #7
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    ¿Pero cuáles serían los pasos a seguir? ¿Habría que sacar el pistón por completo como si se fuese a cambiar el retén también?
    Ninguno de los dos hemos hecho algo así antes, aunque nos imaginamos cómo podría ser. Por lo que he visto en otros frenos el guardapolvos encaja en el orificio de la pinza y en una rebaba que tiene el pistón en su extremo.
    Pero quiero asegurarme del proceso antes de hacerlo, no nos metamos en el tema y se quede el chaval con cara de haba cuando no seamos capaces de terminar....

  9. #8
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    Sí, hay que extraer el pistón para montar el guardapolvos. De lo contrario será casi imposible colocar el nuevo en el alojamiento de la pinza.

    Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  10. #9
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    lo suyo sería comprar el kit de reparación, trae todas las juntas/rentenes y así lo dejas todo listo...de hecho dudo que te vendan solo el guardapolvos...a la larga sino lo cambias seguramente entre suciedad rayes el pistón o la pinza..

  11. #10
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    Ok, se lo comentaré al chico. Al final yo creo que va a ser lo mejor.
    Saludos!

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