buenas compañeros,

Me tocó cambiar la bomba de freno hace unas semanas, junto con las pinzas traseras en un ibiza 6l ATD

el motivo del cambio de las pinzas, era que se quedo el mecanismo del freno de mano agarrotado

resulta que por trabajo viajé 500 kilometros, y a la vuelta eventualmente se me quedaba el pedal de freno duro, con una temperatura en los discos, que se han quedado azulados.

solo se ha dado el caso en el freno delantero izquierdo, y trasero derecho, y me tiene mosqueado porque, o se están juntando dos problemas
al mismo tiempo, o no se que puede pasar

pensé que podria ser aire en la bomba nueva, en el circuito o en el abs he sangrado ya el sistema de todas las maneras posibles de andar por casa, solo me falta llevrlo a que lo conecten al pulpo, he purgado el abs con vagcom

h engrasado deslizadores, comprobado que no esten agarrotados los pistones de dichas pinzas... lo unico que me falta es poner el muelle en la pinza trasera derecha.

y nada, siguen esos dos frenos calentándose.

el consumo de las pastillas, ha sido brutal en cuestión de unas semanas, los que se calientan, pastillas gastadillas. Cogen unas temperaturas las llantas, de la leche.

Entonces me surge la duda, he pedido pastillas y discos nuevos, kit de reconstruccion completo, deslizadores, y el ___ muelle que me dicen los de la seta, y los de skoda que o compro 10 o no em venden ninguno JAJAJAJA canallas....

ando un poco perdido con la solución del problema, no se si es que los discos ya están jodidos, y coge temperatura, porque sangrarlos más, lo siguiente es conectarlo al pulpo. Por cierto, el abs salta bien que lo pruebo todos los días. Y el servo funciona bien

alguien que me pudiera dar algún consejo??