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Gliderarrow
puede estar por cualquier lado, obuses, radiador, juntas, el propio compresor...lo que te ha dicho el compañero, contraste, y presurizar el sistema poniendolo en funcionamiento. eso sí, a veces si hay roñica en el motor es difícil de localizar, así que es recomendable tener el motor con una limpieza previa para buscar la fuga.
Yo cargo los sistemas con orgánico, que no contamina, y en los casos de fugas, sabiendo que se escapará el gas pues llevo esa tranquilidad
llévalo a un lugar de aire acondicionado si no te apañas, porque la mayoría de los talleres están carentes en conocimientos para diagnosticar y buscar fallos en un circuito de refrigeración