Bueno, la mayoría ya lo conocéis, mi coche es el famoso Predator, que ya cuenta con tres años y medio y 183.000 kms, y subiendo hasta que pueda comprarme un RS, jeje. He aquí las fotos:

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

FICHA TÉCNICA:

Marca y Modelo: Skoda Octavia
Motor: 2.0 TDi BKD 140 cv / 103 kw
Color: Beige Sahara Metalizado (Q2Q2)
Fecha de compra: Noviembre 2004

EQUIPAMIENTO:

- El de serie del Elegance.
- Tapicería Eminent Onyx.
- Llantas de aleación Vega 6.5 J x 16" con neumáticos Goodyear NCT 5 205/55 R16. Actualmente llevo Falken FK452.
- Rueda de repuesto de aleación Vega 6.5 J x 16".
- Lava-limpialuneta trasero.
- Radio "Audience" (3ª generación) con cargador de 6 CD's + MP3.
- Faros de Xenón y lavafaros.
- GPS TomTom One.

KILOMETRAJE ACTUAL: 183.000 kms.

PROBLEMAS:

- Radio Audience cambiada dos veces en garantía. El motivo: al introducir un MP3 y encender la radio, en ocasiones no deja ni subir ni bajar el volumen y en otras no avanza el contador de tiempo.
- Otros defectillos sin importancia como el despellejamiento del pomo de la palanca de cambios, el volante de cuero, alguna guanterilla que no cierra en condiciones... Todo ello solucionado en garantía.

AÑADIDOS:

- Tempomat, montado en el conce.
- Parrot CK3200LS.
- Pack "asd913": activación de subida de ventanillas con el mando "one-touch", cierre auto de puertas y segunda antiniebla.
- Pack "Bariwelo": luces americanas, coming/leaving home.
- Pedalier RS con reposapiés del Golf GTI.
- Pomo palanca de cambios RS.
- MaxiDOT RS.
- Plafón VW Passat W8.

AVERÍAS:

- Motor de la válvula del colector de admisión, con unos 104.000 kms. Detectado al encenderse el testigo de autodiagnosis del motor.
- ¿Bomba del gasoil?

Cuando tenga un rato, subo alguna foto nueva, que las demás las conocéis todas