Testigo de freno de mano + abs + pitido
Buenas a todos compañeros, propongo un problema que se me ha dado y que me está costando sangre, sudor y lágrimas resolver.
Pongo en antecedentes, hablamos de un SKODA OCTAVIA 2007, motor BXE, para que me entendáis, misma electrónica que un GOLF V, LEON II y sucedáneos y el problema que tenemos, es que enciende el testigo de freno de mano + ABS más pitido, me tiene loco, por que no genera ningún código de avería en ninguno de los módulos, ni con DELPHI ni con VAS original, me tiene descolocado por que no da ningún síntoma ni absolutamente nada. ¿alguien se ha dado con un fallo similar?
Gracias de antemano.
quizás te parezca una tontería pero recuerda si has cambiado alguna bombilla antes de que comenzase a hacerte eso ya que te lo digo por que el el mio se me encendia el aviso abs esp y el pitido y no encontraba que pasaba se lo comente a un amigo mecanico y fue lo primero que me pregunto quite otra vez la bombilla que puse y la cambie por otra y asunto solucionado un saludo
Léete este hilo y la solución que le dan..... A ver si coincide con lo tuyo.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
tienes líquido suficiente en el depósito???
No es igual, eso pasa cuando hay dos lamparas fundidas, peeero te reconoce fallo en varias unidades, mi problema es que no da fallo en ningún modulo.
No es igual, a mi no me reconoce fallo, de ahí mi locura.
Si que tengo, le he probado la bolla de mi coche que es igual, he probado con otro coche igual a sacar la bolla, a ver si hace el mismo protocolo y no lo hace.
Aparece algún mensaje de avería en el FIS?? o solo se encienden los testigos + pitido sin mensaje de avería?? has probado a usar un Vag-Com en vez del VAS o la maquina Delphi?? este problema sucede cuando le da la gana? o sigue un patrón de conducta?? es decir: al coger una curva, al frenar, al arrancar, o es indiferente?? Salu2Iniciado por erederodeturumb
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
No tiene fis creo recordad, lo hace tal como das el contacto y no rexoje avería en ningún módulo, vagcom no tengo, pero mejor que el vas que es original no creo que haya.
Depende, el VAS a veces se traga algunos fallos.
Y en el vag com aparece el codigo de fallo aunque sea sin descripción.
Puede ser falta de tensión, si baja de 9V el modulo de ABS/ESP enciende los testigos
Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
Última edición por zx10; 19/10/2015 a las 23:34
La buena ortografía me atrae textualmente
Permisos de Publicación
Citar