hace ya tiempo que muchos conces del grupo VAG no usan el 5W30 ni Castrol.
Muchos usan Shell y ahora tienen envasado propio, porque básicamente era dificil mantener una política de precios semejante con Castrol.
Por cierto Castrol 5W30 no es sintético
Ahora usan el 0W30 con norma 508 y superior para diesel para no tener stock de los anteriores
En el TDI 140 si quieres usarlo bueno, pero un TDi de bomba rotativa de 90 CV no lo veo muy adecuado, pues para nada necesita un aceite bajo en cenizas y de baja fricción.
Quien lo fabrica?, pues no lo se con seguridad, pero esa lata de 1L es el mismo envase que la de Shell Helix Ultra 0W30