La verdad, me extrañaba la cosa, trabajo en un barco y precisamente llevamos lo contrario (enfriador de combustible)...Pues con los retornos, se nos calienta el gasoil en los tanques de combustible, y cogen bastante temperatura, por lo que se debe de enfriar en un intercambiador (uno por cada motor principal) refrigerado por agua de mar.
Gracias