CitarYo pienso que tienes el embrague defectuoso, ya que dices que cuando haces trabajar mucho a éste el coche se llega a calar. También puede ser volante bimasa.
Saludos y suerte
Vibración en primera y a 130km hora
Buenas noches, tengo un Seat Exeo ST 143CV Ecomotive, el coche tiene 37.000Km, realice la revisión de los dos años en julio, tengo un año mas de garantía al ser un coche de gerencia, mi problema es el siguiente: cuando hago mucha ciudad y cojo retenciones de trafico me vibra al salir en primera incluso llega a calarse, esto solo sucede cuando hago trabajar mucho el embrague además cuando pongo el coche entre 130 y 140 Km, cualquier persona puede notar claramente (no son cosas mías ) una vibración del habitáculo en banqueta del asiento en la parte delantera. (Se puede apreciar un hormigoneo en el pedal del acelerador; consecuentemente esto provoca tembleque también en la correspondiente pierna con la que se está activando el pedal)
Resumen:
Visita al taller 11/11/14 Martorell Edifici Seat Service 22.210Km
El taller le hace equilibrado de los neumáticos, pero el coche sigue manifestando el mismo problemas y yo cada vez más disgustado, no entiendo como un coche de estas características puede tener dicho problema…Tengo 43 años (no soy ningún niño) y he conducido muchos coches y con ninguno me ha sucedido lo que me está sucediendo con este Exeo; les puedo garantizar que no funciona correctamente
Visita al taller 01/07/15 Catalunya Motor Zona Franca - 32.066Km
Llevo el coche para el mantenimiento de los 30.000Km y vuelvo a mencionar lo de las vibraciones, además ahora el coche cuando hago mucha ciudad y cojo retenciones de trafico me vibra al salir en primera incluso llega a calarse, esto solo sucede cuando hago trabajar mucho el embrague, cuando me entregan el coche me indican que no han visto nada anormal.
A día de hoy con 37.000Km estoy con el mismo problema de vibraciones desde cuando compre el coche, supongo que tendré que cursar una reclamación muy a mi pesar,soy trabajador de Seat y os puedo asegurar que desde fabrica nos esforzamos mucho cada dia por la calidad.
Ajunto video donde se aprecia la vibración al salir en primera, solo hay que mirar como re tiembla el agua de la botella.
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Sugerencias?
Gracias
Última edición por spasseat; 04/11/2015 a las 21:24
Yo pienso que tienes el embrague defectuoso, ya que dices que cuando haces trabajar mucho a éste el coche se llega a calar. También puede ser volante bimasa.
Saludos y suerte
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Te retiembla al salir? Es probable que sea bimasa doblado y el disco no acopla bien y de ahi que se cale o retiemble.
Si está en garantia lleva todas las veces que creas conveniente. Ni me molestaba en preguntar en el foro, esto es trabajo de ellos.
Las vibraciones al arrancar son del embrague, seguramente el plato está destemplado y retiembla cuando se calienta.
Las vibraciones a 130 pueden ser del equilibrado de las ruedas, algún silemblock, neumáticos deformados o algo en el tren de rodaje.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Opino igual que los compis que tiene pinta de embrague y/o volante ,pero teniéndolo en gtia deberías llamar lo antes posible para que te lo arreglen.
+1 con embrague.
A pesar de los pocos kilómetros que tiene el Exeo, puede que este defectuoso o bien que el anterior dueño (a pesar de ser de gerencia) lo destrozara.
Seria interesante saber exactamente si esos kilómetros son reales, puede que este "afeitado" para la venta de segunda mano (cosa muy habitual) y realmente ese embrague este en las ultimas por mal uso de anteriores dueños o por kilómetros.
Siento decirte que aunque este en garantía, es un coche de segunda mano o como quieras llamarlo y esta pieza (embrague/volante) no te la van a sustituir ya que es de desgaste. Estas piezas no entran nunca en garantía.
Es lo mismo que si te quejas de que las pastillas de freno, neumáticos se te han gastado muy pronto. Ojala este equivocado, pero me parece que no vas a tener suerte.
Por intentarlo que no quede, no tires la toalla por lo que te estoy diciendo......si te lo cambian sin coste.....fantástico.
Gracias a todos.Iniciado por slepmoon
El coche es comprado directamente a Seat, al ser trabajador tenemos a disposición los coches de los gerentes a muy buen precio, cuando lo compre el Julio del 2014 solo tenia 16.000Km, ademas tenemos dos años de garantia Seat desde la compra, como bien comentas el embrague y el bimasa al ser una pieza de desgaste no entra en garantia, ahora me tocara pelear en el taller, de momento envie un correo interno a Seat Responde y tambien otro al departamento de calidad de Seat, a ver si tengo noticias.
Ya os mantendre informados.
Los compañeros ya tres han dado las posibles causas, a las que me uno, y tu veo que has empezado a tocar los pasos adecuados. Por favor, informados del resultado. A ver como se lo plantean con sus propios empleados.
Saludos
De momento he tenido respuesta de Seat Responde, me han pedido mas datos ( matricula y numero de bastidor) y que estudiaran mi caso.
Os iré informando..
Saludos
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