Motor KO, Necesito ayuda y consejos

[jan10251]

Hola tengo un vw passat 2.0tdi 140 cv motor BKP de 2007, el viernes se ha sobrealimentado y me ha reventado el motor. Me han aconsejado cambiar el motor. La verdad que el coche esta nuevo , siempre en cochera y todo su mantenimiento este hecho ( filtros , aceite, correa distribucion , etc ) , quisiera saber si alguien del foro puede ayudarme donde encontrar un motor , con garantias y que los km mas o menos sean los reales.
He barajado la opcion de un coche nuevo , pero mi pregunta es , donde encuentro un coche por lo que me cuesta repararlo.
Muchas gracias y un saludo

[jmageitos]

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Un saludo

[JOSE RV]

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Un saludo

Hola compañero, ¿tienes alguna esperiencia o referencias con esta empresa de motores reconstruidos? Lo pregunto porque puede parecer interesante. Me he metido en la página y paracen serios. He pedido presupuesto para el mío, no porque tenga ningún problema, toco madera, pero está bien saber por si algún día tenemos el problema del compañero jan10251 y mirar qué compensa más. De paso lo mismo a él le sacas de más dudas.
Gracias.

[jmageitos]

Yo no tengo experiencia con ellos pero ya tengo esta empresa localizada desde hace años cuando empezaron a caer tdi motor bxe por rotura de bielas.
Un saludo

[JOSE RV]

Yo no tengo experiencia con ellos pero ya tengo esta empresa localizada desde hace años cuando empezaron a caer tdi motor bxe por rotura de bielas.
Un saludo

Bueno, pues me han contestado de VEGE por la solicitud de presupuesto para un motor BKP reconstruido completo para un Passat del 2007. Aquí pego lo que me han presupuestado y los detalles del motor y las condiciones. Espero que le sirva al compañero para valorar si le interesa o no arreglar su coche.
Aquí dejo el texto del correo:


"Gracias por la consulta. Por los datos aportados, a continuación te ofrecemos la opción disponible sobre el motor solicitado.

Motor reconstruido semicompleto montado con tapa de balancines, culata, bloque, cárter y kit de distribución.
**En algunos casos se suministran con componentes de transporte, como carter, tapa de balancines etc... sustituir por los del viejo.**


Plazo de entrega 6/7 DIAS

Garantía de 1 año.

El motor ofertado es de intercambio, en todos los casos hay que devolver el casco viejo. Si el bloque esta roto hay recargo del coste del bloque.

Incremento en caso de daños visibles en el casco 400 €

Incremento en caso de no devolución del casco 900 €

Precio en € : 2725+127 transporte + IVA.

Esperamos la aprobación del presupuesto. Gracias por confiar en VEGE."

Enviado desde mi LM-G810 mediante Tapatalk

[gori]

Bueno, pues me han contestado de VEGE por la solicitud de presupuesto para un motor BKP reconstruido completo para un Passat del 2007. Aquí pego lo que me han presupuestado y los detalles del motor y las condiciones. Espero que le sirva al compañero para valorar si le interesa o no arreglar su coche.
Aquí dejo el texto del correo:


"Gracias por la consulta. Por los datos aportados, a continuación te ofrecemos la opción disponible sobre el motor solicitado.

Motor reconstruido semicompleto montado con tapa de balancines, culata, bloque, cárter y kit de distribución.
**En algunos casos se suministran con componentes de transporte, como carter, tapa de balancines etc... sustituir por los del viejo.**


Plazo de entrega 6/7 DIAS

Garantía de 1 año.

El motor ofertado es de intercambio, en todos los casos hay que devolver el casco viejo. Si el bloque esta roto hay recargo del coste del bloque.

Incremento en caso de daños visibles en el casco 400 €

Incremento en caso de no devolución del casco 900 €

Precio en € : 2725+127 transporte + IVA.

Esperamos la aprobación del presupuesto. Gracias por confiar en VEGE."

Enviado desde mi LM-G810 mediante Tapatalk

total 3.500€, una locura para el tiempo de ese coche. Me reafirmo en mi idea y lo que haría yo. Buscar un desguace de confianza y coger un motor con menos kilometros que el mío y a hacer kilómetros. Eso puede salir por 1500 o 1800€

[ABAIA]

Vaya... para avisar a navegantes:

Cómo ha ocurrido? Se rompió el turbo y empezó a quemar aceite?

No te avisó o pudo ser evitable?

[jan10251]

hola , asido un inyector , se ha quedado abierto , lleno todo de gasoil, y cuando no cabia mas , revento.

[tzr80]

hola , asido un inyector , se ha quedado abierto , lleno todo de gasoil, y cuando no cabia mas , revento.

Eso fue mi primer diagnóstico, pero el culpable según otro mecánico fue la tándem.....un saludo

[Whitsnak]

Buenas. Ese motor es bastante problemático. Yo me plantearía seriamente jubilarlo y buscar otro modelo más fiable.

Mi suegro se ha dejado más de 3000 € en su BKP, aunque tuvo suerte, le petó el motor estando en garantía a pocas semanas de expirar la garantía. Yo creo que eso le ayudó a poder hacer 380.000 km, sino de lo contrario hubiera sido un pozo económico.

Esos 3000 € incluyen: caja de cambios de donante, bomba aceite (dos veces).