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Tema: Problema con EGR

  1. #1
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    Predeterminado Problema con EGR

    Buenas compañeros haber si me podéis echar un cable..tenia el coche con avería gases de escape. Tras desmontar la AGR estaba bastante sucia y volver a montar probé y sigue dando el fallo hoy hice mi primer log pero no le entiendo muy bien haber si me podéis decir que veis aqui:
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  2. #2
    Junior Member

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    Predeterminado

    Me uno al tema tengo tbm el mismo problema

  3. #3
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    Predeterminado

    Mejor que pongas aqui una imagen del error que te aparece.

    Comprueba también que no tengas roto el pulmón de la egr. Coge un tubo de vacio, desconectas el que le llega a la egr, y pones ese trozo e intentas aspirar por él, si no aspiras aire, es que el pulmón está bien. Si por el contrario aspiras aire, es que está roto, y debes de cambiar la egr.

    Por cierto, pon los datos del coche, incluido el código de motor.

    Un saludo.

  4. #4
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    Predeterminado

    Por lo que se vé en su avatar es un Seat Leon II 1.9 TDI, con lo que imagino que será un BXE, no? pero faltaría saber km, si está o no está reprogramado, síntomas...
    EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
    EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

  5. #5
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    Buenas tardes disculpar la tardanza. El motor es un BXE 1.9 Tdi 2006 de un Golf V. No está re programado y km tiene 298mil. Que opináis hay que ponerla nueva o que valoráis de la opción que dicen de anularla electrónicamente “reprogramando”

  6. #6
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    Predeterminado

    Esa egr vale 4 duros... la hay hasta en amazon en ebay en cualquier lao... la pondía nueva y listo, si sigue fallando comprobaría tubos de vacío válvulas etc

  7. #7
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  8. #8
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    Cita Iniciado por Toletvm21 Ver Mensaje
    Buenas tardes disculpar la tardanza. El motor es un BXE 1.9 Tdi 2006 de un Golf V. No está re programado y km tiene 298mil. Que opináis hay que ponerla nueva o que valoráis de la opción que dicen de anularla electrónicamente “reprogramando”

    Lo que no entiendo es por qué asumes que el fallo es de EGR. Avería de gases de escape probablemente pueda indicar avería en otros elementos.

    el hecho de que la EGR esté sucia es perfectamente normal y no implica que esté rota ni que esté funcionando mal.

    El fallo exacto que te da de VagCom es de EGR?
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  9. #9
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    Cita Iniciado por Macmel Ver Mensaje
    Lo que no entiendo es por qué asumes que el fallo es de EGR. Avería de gases de escape probablemente pueda indicar avería en otros elementos.

    el hecho de que la EGR esté sucia es perfectamente normal y no implica que esté rota ni que esté funcionando mal.

    El fallo exacto que te da de VagCom es de EGR?

    El fallo que me da con VagCom es el siguiente “001025 - EGR System
    P0401 - 000 - Insufficient Flow”



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