Cambiar pastillas de frenos en pinza de 2 pistones o mas del coche. Como se hace?

[elsegura]

Muy buenas compañeros


Me gustaria saber como se cambian las pastillas de freno en una pinza de freno de 2 pistones o mas. Por ejemplo, en mi coche que lleva pinzas de 1 piston delante y detras utilizo un reposicionador de pistones, pero en una pinza de 2 pistones a simple vista no se puede usar el reposicionador, no veo la manera de hacerlo. Ademas no se si hay que ir metiendo el piston a la vez que se le va dando vueltas.
Me podeis hechar un cable para aclarar las dudas?
Gracias
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[teodoro]

Seguro que van roscados?.
Si fueran roscado ,pues siendo un sistema hidráulico ,primero uno y luego el otro.
No veo el problema

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

[sevi]

El sistema es el mismo presionando los dos pistones a la vez con el resposicionador... yo en las mias de 4 pistones presiono las pastillas para que se metan los pistones a tope y listo. Lo que hay que hacer es presionarlos a la vez para que al meter uno no se salga el otro por la presion del liquido.

[teodoro]

A lo que se refiere,es que si los pistones fueran roscados ?como los reposiciona.
Entiendo que el tiene dudas pues hay que apretar y girar a la vez.
Si fueran normales se reposiciona todos a la vez

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

[zx10]

Dejas la pastilla puesta y ya que la vas a cambiar o haces palanca con un destornillador o le puedes dar con el reposicionador o metes un sargento o un taco de madera en un pistón y empujas el otro..hay mil formas.
Las pinzas de las motos mas o menos " grandes" son todas de varios pistones.

Pero eso no va roscado, solo los pistones de pinzas que llevan freno de mano por cable.

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk