Sistema de frenado Seat Cordoba 6k2

[elsegura]

Hola

Los tornillos de las ruedas son los de Fabrica aun. Yo los aprieto con una llave de cruz, seguramente le hago mucha fuerza y los parto. Respecto al paso de los tornillos no me queda claro, ya que se me a dicho dos medidas diferentes de paso, 1,50 mm. y 1,75 mm.

El coche cuando lo levanto me aseguro que no se puede caer. Ademas de los bloques tambien le tengo puesto 2 gatos por si acaso, y por dentro de los ladrillos le pongo un trapo para proteger los bajos del coche. Ladrillos por llamarlos de alguna manera, pues son adoquines de las aceras.

Gracias por su ayuda, saludos

[hevic]

Hola

Los tornillos de las ruedas son los de Fabrica aun. Yo los aprieto con una llave de cruz, seguramente le hago mucha fuerza y los parto. Respecto al paso de los tornillos no me queda claro, ya que se me a dicho dos medidas diferentes de paso, 1,50 mm. y 1,75 mm.

El coche cuando lo levanto me aseguro que no se puede caer. Ademas de los bloques tambien le tengo puesto 2 gatos por si acaso, y por dentro de los ladrillos le pongo un trapo para proteger los bajos del coche. Ladrillos por llamarlos de alguna manera, pues son adoquines de las aceras.

Gracias por su ayuda, saludos

Si falla todo, la madera se deforma y aguanta el coche sin tirartelo al suelo. Los bloques, se parten al primer impacto que reciben, son como el vidrio, duros pero fragiles a golpes

[teodoro]

Pues es muy fácil medir el paso de rosca,con una tuerca métrico 12 prueba a ver si rosca si no rosca son 12/ paso fino.
Otra manera mides la cresta del hilo,con un pie de rey

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[zx10]

Hola

Los tornillos de las ruedas son los de Fabrica aun. Yo los aprieto con una llave de cruz, seguramente le hago mucha fuerza y los parto. Respecto al paso de los tornillos no me queda claro, ya que se me a dicho dos medidas diferentes de paso, 1,50 mm. y 1,75 mm.

El coche cuando lo levanto me aseguro que no se puede caer. Ademas de los bloques tambien le tengo puesto 2 gatos por si acaso, y por dentro de los ladrillos le pongo un trapo para proteger los bajos del coche. Ladrillos por llamarlos de alguna manera, pues son adoquines de las aceras.

Gracias por su ayuda, saludos

Los tornillos son de 1,5 no hay de paso 1,75 en el etka

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

[elsegura]

Hola

Lo que no me queda claro es como soltar los cables del freno de mano desde la pinza de freno. No soltar el cable en el freno de mano, si no hacerlo en la pinza de freno. Yo pude sacar el cable del freno de mano de la pinza de freno, pero luego no podia meterlo. No bajando la leva ni nada. Al final tuve que soltar los 2 cables del freno de mano e irlos apretando por igual. Por eso pregunto como se suelta el cable en la pinza de frenos, solo me queda por investigar esto.

Si, he visto el etka y los tornillos son de paso 1,50.

Gracias por la ayuda, compis.

Saludos

[zx10]

tienes que sacar la grapa que sujeta el latiguillo al soporte de la pinza para poder mover la sirga del cable y que te de margen.

mira el vídeo, si en lugar de sacar primero la punta del cable y luego la grapa lo haces al revés te es mucho mas facil

Freno de mano sacado por supuesto