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Tema: Posible culata Seat León asv

  1. #31
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    desde luego, la Seat y la Vw aún montando motores asv no tiene nada que ver las disposiciones.
    En el Ibiza Córdoba, el Intercooler va debajo del filtro de aceite y en el golf IV al lado del paso de rueda. De ahí que los tubos metálicos sean distintos . También cambian los anclajes del motor en el Ibiza cordoba

    si tienes un golf IV 110, busca un TDI 110 pero de golf IV, ni de Audi, ni León ni nada

    saludos.
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  2. #32
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    desde luego, la Seat y la Vw aún montando motores asv no tiene nada que ver las disposiciones.
    En el Ibiza Córdoba, el Intercooler va debajo del filtro de aceite y en el golf IV al lado del paso de rueda. De ahí que los tubos metálicos sean distintos . También cambian los anclajes del motor en el Ibiza cordoba

    si tienes un golf IV 110, busca un TDI 110 pero de golf IV, ni de Audi, ni León ni nada

    saludos.
    Vale gracias lo tendré en cuenta

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  3. #33
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    desde luego, la Seat y la Vw aún montando motores asv no tiene nada que ver las disposiciones.
    En el Ibiza Córdoba, el Intercooler va debajo del filtro de aceite y en el golf IV al lado del paso de rueda. De ahí que los tubos metálicos sean distintos . También cambian los anclajes del motor en el Ibiza cordoba

    si tienes un golf IV 110, busca un TDI 110 pero de golf IV, ni de Audi, ni León ni nada

    saludos.
    Si bien es cierto, que siendo ASV debe ser igual, pero probablemente cambie disposicion de turbo, colectores, soportes...

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  4. #34
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Si bien es cierto, que siendo ASV debe ser igual, pero probablemente cambie disposicion de turbo, colectores, soportes...

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    Sobre todo soportes, los colectores parecen tener los mismos tornillos y misma disposición (salvo el manguito a la calefacción doblado y anulado), pero se echa en falta la pieza grande de aluminio a la derecha que lleva el Golf donde van los 3 tornillos.

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