Página 4 de 4 PrimerPrimer ... 234
Resultados 31 al 34 de 34

Tema: Posible culata Seat León asv

  1. #31
    Senior Member
    Avatar de hevic
    Nº de Usuario: 478
    Fecha de Ingreso
    31-jul-2008
    Ubicación
    Badajoz
    Mensajes
    4,341
    Coche
    Golf IV AHF v1 y V2 Cordoba AGR Ibiza AQM Octavia AGR
    Gracias
    1,506
    Agradecido 615 veces en 502 mensajes.

    Predeterminado

    desde luego, la Seat y la Vw aún montando motores asv no tiene nada que ver las disposiciones.
    En el Ibiza Córdoba, el Intercooler va debajo del filtro de aceite y en el golf IV al lado del paso de rueda. De ahí que los tubos metálicos sean distintos . También cambian los anclajes del motor en el Ibiza cordoba

    si tienes un golf IV 110, busca un TDI 110 pero de golf IV, ni de Audi, ni León ni nada

    saludos.
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  2. #32
    Junior Member

    Nº de Usuario: 88148
    Fecha de Ingreso
    10-sep-2020
    Ubicación
    bilbao
    Mensajes
    26
    Coche
    Seat León 1m 1.9 tdi
    Gracias
    2
    Agradecido 3 veces en 3 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    desde luego, la Seat y la Vw aún montando motores asv no tiene nada que ver las disposiciones.
    En el Ibiza Córdoba, el Intercooler va debajo del filtro de aceite y en el golf IV al lado del paso de rueda. De ahí que los tubos metálicos sean distintos . También cambian los anclajes del motor en el Ibiza cordoba

    si tienes un golf IV 110, busca un TDI 110 pero de golf IV, ni de Audi, ni León ni nada

    saludos.
    Vale gracias lo tendré en cuenta

    Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

  3. #33
    Senior Member

    Nº de Usuario: 99
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    ...
    Mensajes
    7,397
    Coche
    Diesel
    Gracias
    1,301
    Agradecido 867 veces en 763 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    desde luego, la Seat y la Vw aún montando motores asv no tiene nada que ver las disposiciones.
    En el Ibiza Córdoba, el Intercooler va debajo del filtro de aceite y en el golf IV al lado del paso de rueda. De ahí que los tubos metálicos sean distintos . También cambian los anclajes del motor en el Ibiza cordoba

    si tienes un golf IV 110, busca un TDI 110 pero de golf IV, ni de Audi, ni León ni nada

    saludos.
    Si bien es cierto, que siendo ASV debe ser igual, pero probablemente cambie disposicion de turbo, colectores, soportes...

    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk



  4. #34
    Senior Member

    Nº de Usuario: 28608
    Fecha de Ingreso
    06-may-2014
    Ubicación
    madrid
    Mensajes
    190
    Coche
    Golf IV 1.9 tdi Audi A6 C6 2.0 tdi
    Gracias
    103
    Agradecido 15 veces en 14 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Si bien es cierto, que siendo ASV debe ser igual, pero probablemente cambie disposicion de turbo, colectores, soportes...

    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
    Sobre todo soportes, los colectores parecen tener los mismos tornillos y misma disposición (salvo el manguito a la calefacción doblado y anulado), pero se echa en falta la pieza grande de aluminio a la derecha que lleva el Golf donde van los 3 tornillos.

Página 4 de 4 PrimerPrimer ... 234

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •