Hola buenas,acabo de hacerle una repro a mi coche y y me surgen algunas dudas..el coche dio 108cv y 250 nm en la primera prueba después 150cv y 350 nm tras la reprogramacion y anulación de la egr...mis dudas son las siguientes.¿el coche no tiene dpf y lo que si tiene es enfriador de gases de la egr¿esta bien anular egr en este tipo de motor?¿el par de 350nm no lo veis demasiado para los elementos mecánicos de este coche?¿en que afecta anularla aparte de tener mas limpio todo el sistema?tras la reprogramacion obviamente e notado mucha diferencia en cuanto a potencia pero también como mas aspereza o menos confort por decirlo de alguna manera al conducirlo aunque bueno todavía me queda probarlo mas a fondo...gracias y saludos